رموز خطأ مكيف الهواء إلكترولوكس: كيفية فك رموز الأعطال وإصلاحها

تتميز أنظمة التحكم في المناخ من العلامة التجارية السويدية Electrolux للاستخدام المنزلي أو الصناعي بجودة وموثوقية عالية. لكن في بعض الأحيان تظهر أخطاء على شاشة عرض الوحدة الداخلية لمكيف الهواء، وليس من الواضح ما يجب فعله في مثل هذه المواقف.

هل يجب أن أتصل على الفور بمركز الخدمة؟ ربما تكون معرفتك ومهاراتك وأدواتك كافية لإصلاح العطل. على أية حال، يجب عليك أولاً فك رموز الخطأ الخاصة بمكيف الهواء إلكترولوكس، وفهم أسباب حدوثها، ثم اتخاذ القرار.

في هذه المقالة سننظر في كيفية عمل نظام التشخيص الذاتي لمكيفات الهواء لهذه العلامة التجارية. دعونا نتعرف على الأخطاء الشائعة وطرق التخلص منها. سنتعرف على معنى الأعطال النادرة وإجراءات التصرف في مثل هذه المواقف، ونكتشف أيضًا ما يجب فعله لمنع ظهور رسائل حول الأعطال.

نظام التشخيص الذاتي لمكيفات الهواء الكترولوكس

من الناحية الهيكلية، مكيفات الهواء هي أجهزة معقدة للغاية.يوجد داخل الكتل دوائر تبريد ولوحات تحكم وأجهزة استشعار مختلفة وصمامات ومحولات طاقة وأجزاء أخرى.

نظام التشخيص الذاتي، وهو نظام خدمة، هو نوع من البرامج، مصمم للإبلاغ عن التشغيل غير الصحيح للعناصر الفردية ومكونات المعدات. يتم تنفيذه في وحدة التحكم باستخدام طريقة "البرامج الثابتة".

وفرة مكونات الجهاز دفعت إلى تطوير نظام التشخيص الذاتي للجهاز، والذي يحدد الأخطاء في التشغيل ويعرضها على شكل رموز

قد تشير رسالة أبجدية رقمية إلى أن الجهاز لم يتم تركيبه بشكل صحيح أو أنه بحاجة إلى التنظيف أو إعادة تعبئته.

ويحدث أيضًا أن وحدات العمل الرئيسية تتعطل أو يلزم استبدال الأجزاء البالية.

ولكن اعتمادًا على مدى تعقيد النظام المقسم وعدد الوظائف التي يتم التحكم فيها، فإن فك الرموز يستغرق صفحة مطبوعة واحدة أو أكثر. يمكن أن يكون لكل سلسلة من أجهزة الشركة برامج ثابتة خاصة بها.

يتم تحديد العطل من خلال مقارنة رمز الخطأ بالجدول الموضح في التعليمات الخاصة بطراز معين أو على الموقع الرسمي للشركة المصنعة

لتنشيط عملية التشخيص الذاتي، تحتاج إلى الضغط على جهاز التحكم عن بعد في نفس الوقت درجة حرارة و وضع.

إذا كان استكشاف الأخطاء وإصلاحها يتطلب فقط الصيانة والتنظيف بدون تفكيك، يمكنك التعامل معها بنفسك. من الأفضل ترك الأعطال المعقدة التي تتطلب إزالة الجهاز وتفكيكه واستبدال الأجزاء إلى أخصائي.

في بعض الأحيان قد تواجه أخطاء متعددة في تشغيل مكيفات الهواء الكترولوكس. في مثل هذه الحالات، يتم تحديد رموز الأعطال الخطيرة، وعند حذفها، قد تظهر رسائل حول أخطاء أخرى.

يمكن للمستخدم تنفيذ عدد من العمليات البسيطة بنفسه:

• تنظيف واستبدال المرشحات.
• فتح الستائر عن طريق إزالة الأجسام الغريبة؛
• استعادة إمدادات الطاقة العادية.

تتطلب مشاركة أخصائي معتمد حدوث تسرب لغاز التبريد أو عطل في الضاغط أو المحرك الكهربائي أو نظام التحكم الإلكتروني.

أسباب تفعيل الحماية (E1-E9)

خيارات المستهلك لجميع مكيفات الهواء هي نفسها تقريبًا، لكن وظائف الحماية ضد الظروف الخارجية المعاكسة والتشغيل غير السليم مختلفة.

في هذه الحالة، يتم تنشيط آلية الحماية لمكيفات الهواء الكترولوكس وإيقاف تشغيل الجهاز تلقائيًا. يمكنك استئناف تشغيل الجهاز بعد 3 دقائق. بعد الاغلاق.

يتم تشغيل الحماية إذا كانت الظروف الخارجية والداخلية لا تتوافق مع المعلمات الواردة في الجدول. هذا الجدول موجود في التعليمات الخاصة بالجهاز.

السبب رقم 1 - ارتفاع أو انخفاض ضغط الدم

يتم الحفاظ على تشغيل الجهاز عن طريق ضغط معين في النظام. العامل هو الفريون. يتم التحكم في المستوى بواسطة جهازي استشعار - الضغط العالي والمنخفض.

يشير الضغط المنخفض إلى نقص مادة التبريد أو الاختناق المبكر أو ضعف المبخر أو صمام التمدد. يشير المستوى العالي إلى الشحن الزائد والمكثف الضعيف والغازات الهاربة وارتفاع درجة الحرارة الخارجية

خطأ ه1 على الشاشة يعني أن مستشعر الضغط العالي قد تعثر بسبب شحن الفريون فوق المعدل الطبيعي.

رسالة ه3 يشير إلى انخفاض الضغط، أي عدم كفاية كمية الفريون في النظام. في هذه الحالة هو مطلوب إعادة شحن مكيف الهواء بسائل التبريد.

لكن قد تكون هناك أسباب أخرى ولا يجب التعامل معها إلا من قبل المختص.

إذا كانت أجهزة قياس الضغط نفسها مكسورة وتحتاج إلى الاستبدال، فستظهر الأخطاء نادي و فد.

السبب رقم 2 - تجميد الوحدة الداخلية

إذا لم يكن مكيف الهواء مزودًا بحماية من الصقيع للوحدة الداخلية، فقد يظهر الجليد على الصمامات وأسطح الأنابيب النحاسية والمبادل الحراري. سيبدأ الجهاز في نفخ الثلج والصقيع.

يمكن للسيد فقط إصلاح مثل هذه الأعطال. يمكن للتدخل المستقل أن يؤدي إلى تفاقم الوضع ويؤدي إلى ما لا يمكن إصلاحه - مما يجعل الإصلاحات مستحيلة

خطأ ه2 يمنع مثل هذه التطورات ويطفئ الجهاز في الوقت المناسب، لكنه يبلغ عن المشكلة. للحصول على صورة كاملة، من الضروري فحص الوحدة الخارجية.

في أغلب الأحيان، يكون سبب تكوين الجليد هو التلوث:

• المرشحات.
• دفاعات المروحة؛
• سطح المبخر للمبادل الحراري.

سيكون من الجيد أيضًا التحقق من عدم وجود أي عوائق أمام الجهاز أو في المناطق التي يدخل فيها الهواء. يحدث هذا عندما يتم وضع الجهاز في مكانه المناسب.

يجب أن تظل فتحة سحب الهواء نظيفة ومفتوحة. لا ينبغي أن تكون مغطاة بعناصر زخرفية أو ألواح.

إذا كانت المشكلة هي تلوث الأجزاء أو وجود عوائق في نظام التكييف، فمن الممكن إصلاح كل هذا بنفسك.

لكن تجميد الوحدة الداخلية يرتبط أحيانًا بما يلي:

• مشاكل في لوحة التحكم
• انهيار أجهزة الاستشعار، صمام ترموستاتي.
• نقص الفريون
• انسداد الأنبوب الشعري.

في مثل هذه الحالات، سوف يساعد السيد. ومن الجدير أيضًا الانتباه إلى امتثال نوع الجهاز لظروف التشغيل. بعض الطرز غير مصممة للعمل في الطقس البارد إلا في فصل الشتاء.

السبب رقم 3 - رحلات الصمامات

يعد ضاغط تكييف الهواء جزءًا مكلفًا، لذا يجب مراقبته حتى في حالة الاشتباه في وجود عطل فيه. تشغيل التشخيصلاكتشاف سبب حدوثه.لا يمكن إصلاح جزء كبير من هذه العناصر ويتطلب الاستبدال.

ماذا يشير الخطأ؟ هـ4؟ يُقال في أغلب الأحيان أن كمية صغيرة من مادة التبريد تسببت في حدوث موقف عندما دخلت كمية غير كافية من الزيت إلى علبة المرافق للضاغط. في الوقت نفسه، يسخن وترتفع درجة حرارة التفريغ. كما يؤدي تسرب الفريون بشكل كبير إلى دخول الهواء إلى دائرة التبريد.

عندما يظهر رمز متعلق بالضاغط، من المهم تشخيصه. إذا اقتصرت على التزود بالوقود أو تركيب مرشح أو إزالة التسريبات دون إجراء فحص إضافي، فسوف يفشل الجزء قريبًا

ما هي الإجراءات التي يجب على السيد القيام بها؟ تحليل حالة النفط. التحقق من ضيق دائرة التبريد ووجود الرطوبة فيها. إجراء تشخيصات إضافية للنظام.

السبب رقم 4 - التيار الزائد

تيار الضاغط هو مؤشر لعدد من أخطاء النظام. يشير التيار المنخفض إلى أن الضاغط يعمل بدون تحميل. هذا يعني أن الفريون قد تسرب.

ولكن هذا خطأ ه5 يشير إلى زيادة التيار. يحدث هذا عندما يتم توفير سائل التبريد بدلاً من الغاز إلى مدخل الضاغط. يحدث العطل بسبب انخفاض درجة حرارة الهواء الخارجي أو وجود مرشحات متسخة في الوحدة الداخلية.

علامات أخرى تشير إلى الحاجة إلى تنظيف المرشحات: الروائح الكريهة، والضوضاء الدخيلة أثناء تشغيل الجهاز، وانخفاض الطاقة، وزيادة استهلاك الطاقة

للتخلص من الخطأ، تحتاج إلى التحقق من امتثال درجة الحرارة الخارجية للحد الأدنى من القيم المسموح بها في جواز سفر الجهاز. وأيضا تنظيف المرشحات.

السبب رقم 5 - فشل خط الاتصال

شفرة ه6 يشير إلى وجود خطأ في توصيل مكونات النظام.على سبيل المثال، لا يوجد اتصال بين الوحدات الخارجية والداخلية.

تحتاج إلى التحقق من جميع الموصلات، ولكن قبل ذلك لا تنس:

• إيقاف تشغيل طاقة الشبكة؛
• انتظر 3 دقائق.
• تأكد من توقف دوران دافعة المروحة.

إذا لم يختفي الخطأ، فيجب عليك فصل سلك التوصيل البيني وتوصيله بخط منفصل لفحص وقياس الجهد على الخط. ثم قارن القيم التي تم الحصول عليها مع القيم المرجعية. يُنصح أيضًا بالتحقق من الصمامات والصمامات الحرارية.

السبب رقم 6 - تعارض الأوضاع المثبتة

إذا تم تشغيل عدة وحدات داخلية، فسيتم تحديد إحداها على أنها رئيسية، والباقي - على أنها تابعة. عندما يتم تنشيط الوضع السيد/العبد يعمل الجهاز وفقًا للمعلمات التي تم ضبطها على جهاز التحكم عن بعد السلكي الرئيسي ويتم التبديل عليه أيضًا.

خطأ ه7 يظهر عندما يتم ضبط الوضع الرئيسي على وضع واحد، ويتم تشغيل الوضع التابع على وضع آخر، على سبيل المثال، التدفئة والتبريد أو إزالة الرطوبة؛ التبريد والتدفئة.

عند إيقاف تشغيل جهاز التحكم عن بعد السلكي الرئيسي أو ضبطه على وضع "التهوية"، سيعمل النظام وفقًا للمعلمات التي تم ضبطها من جهاز التحكم عن بعد الفرعي

إذا تم تشغيل العديد من أجهزة التحكم السلكية في نفس الوقت، يحدد النظام الكتلة التي ستنتج الحد الأدنى من قيمة الرقم (العنوان) باعتبارها الوحدة الرئيسية.

لإزالة الخطأ E7، يكفي تنسيق الكتل بشكل صحيح مع بعضها البعض وتعيين الأوضاع الصحيحة.

السبب رقم 7 - الحمل الزائد على مروحة الوحدة الداخلية

يؤدي دوران شفرات المروحة إلى إنشاء تدفق هواء يمر عبر أنابيب المبخر. إذا لم يكن هناك هواء بارد، فقد يكون سبب ذلك هو كسر المروحة. خطأ ه8 يبلغ عن حدوث ماس كهربائي أو انقطاع في الخط أو جزء معيب.

لتشخيص المرض قم بما يلي:

• إزالة الغطاء العلوي.
• التحقق من المكره والمحرك.
• فحص الشفرات بحثًا عن أي ضرر؛
• نتأكد من عدم وجود انسداد بواسطة أجسام غريبة.

للتحقق من حرية وسهولة دوران الشفرات، نقوم بتدويرها يدويًا. إذا كان العمود مع المكره لا يدور أو يدور بصعوبة، فإن سبب الانهيار مخفي في لف الجزء الثابت المحترق.

عمر الخدمة للمحرك عادة ما يكون أطول من عمر الجهاز نفسه، لذلك نادرا ما تفشل القطعة. يوجد دائمًا رسم تخطيطي عليه وستكون هناك حاجة للاختبار هنا

يحدث أن المكثف أو أي عنصر آخر في الدائرة يتطلب الاستبدال. يمكن للأخصائي فقط إجراء التشخيص الكامل.

السبب رقم 8 - فيضان حمام الصرف

يتم استخدام مضخة الصرف ل تصريف المكثفات إلى الشارع أو إلى المجاري. هذه وحدة مدمجة تتوافق مع وظائف النظام وظروف تشغيله.

الجهاز عبارة عن هيكل يتكون من عوامة وحاوية ومحرك وأنبوب لتصريف السائل. يحتوي العنصر على مورد كبير، لذلك نادرا ما ينكسر

خطأ ه9 يظهر عندما يفيض حمام الصرف. في هذه الحالة يتوقف الجهاز عن العمل للتبريد ويجب تصريف المكثفات يدوياً.

قد يكون سبب هذه الحاجة هو تراكم المواد العدوانية أو التلوث العادي. ومن المفيد لتنظيف. إذا لم يتم حل المشكلة، فإننا نتصل بأخصائي.

فشل مستشعر درجة الحرارة (F)

أجهزة الاستشعار عادة ما تكون عبارة عن ثيرمستورات من أشباه الموصلات. تحتوي النماذج البسيطة لمكيفات الهواء إلكترولوكس على عنصرين من هذا القبيل، بينما تحتوي الأجهزة الذكية على المزيد منهم.

أجهزة استشعار درجة الحرارة - مكونات تسجل المؤشرات في أماكن معينة خارج النظام أو داخله وتنقل المعلومات إلى وحدة التحكم

وفقا للبيانات الواردة، يتم إجراء التعديل: يعمل ضاغط المحرك بشكل نشط أو معتدل أو ينطفئ، مما ينتج عنه رمز خطأ.

تم تركيب أجهزة استشعار الكشف عن درجة الحرارة التالية في الوحدة الداخلية:

1. هواء الغرفة. يضبط معلمات تشغيل الضاغط. خطأ F0.
2. المبخر (تقع في منتصف العنصر). يقوم بإيقاف تشغيل الضاغط إذا انخفضت درجة حرارة المبخر إلى ما دون الصفر لمنع تجمد الأخير. يتم عرض الرمز F2.
3. عند مدخل ومخرج المبخر. يعطي أخطاء F1 و F3.
4. محرك المروحة. يطفئ المحرك في حالة ارتفاع درجة الحرارة لمنع نشوب حريق.
5. الصمامات في الكتلة الطرفية. يفتح دائرة إمداد الطاقة بالجهاز ويحترق عند ارتفاع درجة حرارته أكثر من 90 درجة.

القاعدة العامة لحل مشاكل أجهزة استشعار درجة الحرارة هي العثور على كل شيء متصل بها على لوحة التحكم: لا توجد إشارة، دائرة مفتوحة، دائرة كهربائية قصيرة.

تحتوي الكتلة الخارجية على أجهزة استشعار لدرجة الحرارة:

1. الهواء الخارجي. يحد من تشغيل الجهاز إذا كانت درجة الحرارة الخارجية أقل من درجة الحرارة المسموح بها حسب الخصائص. الجهاز يعطي خطأ F4 ولن يتم تشغيله.
2. مكثف. قد يكون هناك العديد من أجهزة الاستشعار هذه في أماكن مختلفة. وظيفة العنصر هي الحفاظ على الضغط في النطاق المطلوب في ظل الظروف المتغيرة في الخارج.
3. درجات حرارة تفريغ الضاغط. بمساعدتها، يتم تحديد الضغط بشكل غير مباشر. إذا تجاوزت القاعدة، فسيتم طرح خطأ F8 أو F9.
4. الغاز الرئيسي. يكرر جهاز استشعار الضغط المنخفض.

قد يحتوي تصميم مكيف الهواء على عدد مختلف من أجهزة الاستشعار (على محرك المروحة، وكتلة التوصيل، وما إلى ذلك)، ولكن الإجراء المتخذ عند حدوث خطأ هو نفسه.

لفهم ما إذا كان الثرمستور يعمل أم لا، تحتاج إلى تحديد مقاومته. الأدوات التي ستحتاجها هي مقياس الأومتر أو المتر المتعدد، بالإضافة إلى مقياس حرارة الغرفة.

نقوم بإخراج المستشعر وقياس المقاومة وقراءة القراءات وقياس درجة حرارة الغرفة والتحقق من الأرقام مع الوثائق الخاصة بالنموذج قيد الدراسة. القيمة المتوسطة والأكثر شيوعًا عند درجة حرارة محيطة تبلغ 25 درجة هي 10 كيلو أوم

إذا تبين أن المستشعر معيب، فيمكنك تثبيت مقاوم دائم أو تشذيب في مكانه لاستعادة وظائف الجهاز مؤقتًا. في هذه الحالة، سيعمل مكيف الهواء بأقصى طاقة، لذلك من المفيد الإسراع في استبدال الجزء بجزء أصلي يعمل.

قيم غير نمطية على الشاشة

إذا عند تشغيل الوضع "حرارة" يبدأ الجهاز في العمل ولكن بعد فترة يتوقف الهواء عن النفخ ويومض مؤشر الشمس ويضيء النقش H1فهذا يعني أن الجهاز يدخل في وضع إزالة الجليد.

من الضروري إيقاف تشغيل الجهاز من جهاز التحكم عن بعد، ثم اضغط مع الاستمرار في نفس الوقت X-FAN و وضع. وبعد نصف ساعة يجب أن يعمل مكيف الهواء بإيقاع طبيعي.

في بعض الأحيان قد يظهر رمز غير مفهوم على الشاشة، ولا يوجد شرح له في التعليمات أو على موقع الشركة المصنعة. على سبيل المثال، الشمس الوامضة والقيمة H7

في حالة الخطأ ح7 هناك حاجة إلى تشخيص وحدة التحكم والعرض الخاصة بالجهاز. فقط متخصص يمكنه القيام بذلك.

معنى ح6 يرمز إلى تنشيط مستشعر حظر الضاغط. يحدث هذا في حالتين: عندما يكون المستشعر نفسه مكسورًا ويحتاج إلى الاستبدال، أو عندما تكون شحنة الفريون غير كافية.

أيضًا، مع مثل هذا الخطأ، من الممكن أن يكون مصدر الطاقة للمكره الخاص بالوحدة الداخلية متصلاً بشكل غير صحيح، وهو ما لم يتم أخذه في الاعتبار أثناء التجميع. هنا تحتاج إلى تفكيك اللوحة لتوضيح السبب والقضاء عليه.

قواعد تنظيف فلتر الهواء

وفقًا لتوصية الشركة المصنعة، يجب تنظيف فلتر الهواء بعد 100 ساعة من تشغيل الجهاز.

خوارزمية الإجراء بسيطة:

1. قم بإيقاف تشغيل الجهاز. افتح اللوحة الأمامية.
2. اسحب ذراع الفلتر نحوك بعناية. استرجاع العنصر
3. نقوم بغسل الفلتر بالماء الدافئ بمحلول الغسيل.
4. جفف الجزء في الظل، ثم ثبته في مكانه، وأغلق الجهاز.

إذا كانت اللوحة الأمامية أيضًا متسخة، فقم بتثبيتها في الموضع العلوي، واسحبها نحوك، ثم قم بإزالتها وغسلها.

يحظر استخدام البنزين والمذيبات ومنتجات التنظيف الكاشطة.

لا تسمح بدخول الماء إلى الوحدة الداخلية للجهاز. هناك خطر حدوث صدمة كهربائية. لذلك يجب إزالة الأجزاء وغسلها بشكل منفصل عن الكتلة نفسها.

إذا كان مكيف الهواء يعمل في غرفة شديدة الاتساخ، فأنت بحاجة إلى غسل الفلتر كل أسبوعين.

الوقاية من الأخطاء في تشغيل مكيف الهواء

جودة تركيب مكيف الهواء يؤثر بشكل كبير على مدة واستمرارية خدمتها. خدمات الحرفيين المحترفين غير مكلفة نسبيًا، ولكنها تدفع ثمنها عدة مرات.

عند تركيب مكيفات الهواء إلكترولوكس، يجب على المتخصصين مراعاة عدد من العوامل:

• مساحة الغرفة
• اتجاه أشعة الشمس.
• حجم وموقع النوافذ.
• عدد الأشخاص الذين يعيشون؛
• توافر ووضع المعدات الأخرى.

سيكون من الجيد أن تقدم الشركة وثائق التصميم الهندسي لشقة أو منزل أو غرفة معينة.

استنتاجات وفيديو مفيد حول هذا الموضوع

فيديو عن كيفية تنظيف مكيف الهواء بنفسك.يتم عرض تفكيك نظام الانقسام بالتفصيل، ويتم تقديم التوصيات والتفسيرات. قبل تكرار الخطوات ينصح بتشغيل تسجيل الفيديو حتى تتمكن بعد التنظيف من إرجاع جميع الأجزاء إلى مكانها بسهولة:

فيديو آخر عن فك مكيف الهواء للتنظيف من فني شركة خدمات:

كل رمز خطأ على شاشات مكيفات الهواء الكترولوكس يجعل من السهل تحديد سبب الخلل. يوفر نظام التشخيص أيضًا أتمتة التحكم في تكييف الهواء ومراقبة الحالة المناسبة للجهاز. تتيح لك آلية عرض المعلومات حول الخلل على الشاشة إيقاف تشغيل الجهاز على الفور وحل المشكلة. هذه ميزة ملائمة للمستخدمين والعاملين في مركز الخدمة.

من المفيد لأصحاب مكيفات الهواء أن يفهموا على الأقل الحد الأدنى من رموز الأعطال لتجنب دفع مبالغ زائدة مقابل الإصلاحات أو إصلاح المشكلة بأنفسهم.

هل لديك مكيف هواء ماركة Electrolux مثبتًا وترغب في مشاركة تجربتك الخاصة في العثور على العطل والفروق الدقيقة في إصلاحه؟ أخبر قرائنا عن ذلك - مجموعة التعليقات موجودة أدناه.