أخطاء مكيف الهواء Aux: كيفية تحديد العطل واستعادة تشغيل نظام الانقسام

أليس هذا صحيحاً، سيكون أمراً رائعاً إذا تعطل أي نظام منفصل عدم البحث عن مصلح أو الذهاب إلى مركز الخدمة.سيكون من الجيد أن تعرف بنفسك سبب الخلل.

يمكن التخلص من الأخطاء القياسية لمكيف الهواء AUX بيديك، لأن... يرتبط معظمها بالأضرار الميكانيكية لأجزاء الجهاز والأعطال وتآكل المعدات.

لتحديد سبب الانهيار بأكبر قدر ممكن من الدقة، تحتاج إلى التعرف مقدما على رموز الخطأ الرئيسية وعلامات الأعطال النموذجية لمعدات التحكم في المناخ. سنخبرك بكيفية تحديد الانتهاك واستعادة وظائف الجهاز. نصائحنا ستكون مفيدة للحرفيين المنزليين.

مميزات مكيفات الهواء ماركة AUX

تنتمي أنظمة تقسيم Aux، التي يواجهها المستهلكون عادة، إلى نماذج شبه صناعية ومنزلية. يتم تركيب مكيفات الهواء الصناعية بشكل رئيسي في شركات التصنيع الكبيرة.

يقدم القطاع المنزلي وشبه الصناعي من معدات التحكم في المناخ أكثر أنواع المعدات وتقنياتها تنوعًا. تنتج الشركة التقليدية و المنشآت العاكس. يشمل النطاق أنظمة تقسيم مثبتة على الحائط وأنظمة كاسيت، ونماذج متنقلة مثبتة على الأرض، وما إلى ذلك.

عادة ما يتم تركيب الأنظمة المثبتة على الحائط في المنازل والشقق الخاصة، في حين يتم تركيب مكيفات هواء الكاسيت في المكاتب والمباني التجارية والصناعية. تعتمد جودة مكيفات الهواء AUX بشكل كبير على موردي OEM. من الأفضل شراء معدات Aux من الشركات المتخصصة.من المرجح أن تشتري مثل هذه الشركات معدات عالية الجودة.

يتم تقديم مكيفات الهواء Aux في عدة سلاسل: FJ و Legend Standart (LS) و LS Inverter و Legend Design Inverter و Legend Exlusive Inverter. وهي مصممة لمناطق مختلفة من المباني المبردة. بالإضافة إلى النماذج مع مجموعة أساسية من الوظائف، هناك إصدارات تمت ترقيتها.

تتميز جميع مكيفات الهواء ماركة AUX بتصميمها الجذاب وتعدد استخداماتها وسعرها المنخفض، ولذلك تحظى بشعبية كبيرة في الأسواق

تم تصميم أنظمة الانقسام لجميع سلاسل AUX للتبريد والتدفئة وإزالة الرطوبة وتهوية الغرفة. يمكن أن تعمل وظيفة التبريد عند درجات حرارة من +15 إلى +43 درجة، ويمكن أن تعمل وظيفة التسخين عند درجات حرارة أعلى من 0.

من المستحيل تشغيل نظام مقسم في درجات حرارة منخفضة دون إعداد فني إضافي. يمكن أن يؤدي تشغيل معدات التحكم في المناخ في درجات حرارة أقل من الصفر إلى تعطلها. كما أن تكييف الهواء في وضع التدفئة لا يعتبر بديلاً للتدفئة.

قبل بدء تشغيل مكيف الهواء، تحتاج إلى التحقق من درجة حرارة الهواء في الغرفة وبعد ذلك فقط قم بتشغيل هذا الجهاز على الشبكة

هناك العديد من أنواع أنظمة تقسيم Aux. من حيث الوظيفة، تختلف نماذج مكيفات الهواء ذات الاختصار المماثل قليلاً عن بعضها البعض. الاختلافات الرئيسية بينهما تكمن في المظهر والميزات الإضافية والقوة.

أعطال مكيفات الهواء ماركة AUX

تعتبر مكيفات الهواء AUX موثوقة تمامًا، ولكنها تتعطل أيضًا من وقت لآخر. قبل إصلاح الجهاز، يجب أولاً تشخيصه بالكامل.

أثناء التشخيص، يتم فحص حالة جميع أجزاء نظام الانقسام:

• أربطة الكتل الداخلية والعليا.
• المشابك لجميع اتصالات الاتصال.
• مرشحات الهواء؛
• ستائر الخروج
• نظام الصرف الصحي، الخ.

أثناء التشخيص، يبدأ مكيف الهواء AUX في وضع التشغيل الاختباري. يشبه وضع الاختبار الوضع القياسي، ولكن أثناء ذلك لا يستجيب الجهاز لدرجة حرارة الغرفة وقراءات المستشعر. أثناء التشخيص، يتم تسجيل المعلمات الرئيسية لتشغيل النظام المقسم ويتم تحديد الأخطاء.

للتحقق من المؤشرات الفنية الرئيسية لمكيف الهواء والبحث عن الأخطاء المحتملة، تحتاج إلى تشغيله في وضع التشغيل التجريبي

العديد من الأخطاء في مكيفات الهواء المنزلية يمكن تصحيحها بنفسك. بشكل تقليدي، يمكن تقسيم جميع أعطال مكيفات الهواء إلى أعطال في دائرة التبريد وأعطال في الإلكترونيات (فشل العناصر الكهربائية للنظام).

في أغلب الأحيان، تتعطل المراوح في أنظمة تقسيم Aux، الضواغطأو اللوحة أو المبادل الحراري للوحدة الخارجية. والحقيقة هي أن الحمل الرئيسي أثناء تشغيل الجهاز يقع عليها، لذلك تبلى هذه الأجزاء بسرعة.

عندما تتعطل المروحة، عادةً ما يتم تشغيل النظام لبضع ثوانٍ ثم يتم إيقاف تشغيله مرة أخرى. قد يشير هذا إلى وجود مشكلة في شفرات المروحة أو المحرك أو المكثف. يتم تحديد طبيعة الفشل عن طريق فحص مقاومة اللف باستخدام جهاز اختبار.

للتحقق بدقة من المقاومة واللف، يجب عليك أولاً دق منطقة المشكلة بالجهاز بمقياس متعدد، ثم أخذ مقياس الضخامة

في حالة حدوث أي من هذه الأعطال، يجب استبدال الجزء. لا يستغرق إصلاح المروحة أكثر من ساعة أو ساعتين. يمكنك القيام بذلك بنفسك أو الاتصال بمركز الخدمة.

في حالة تعطل الضاغط، لا يتم تشغيل مكيف الهواء على الإطلاق أو يتم تشغيله لبضع دقائق فقط. في بعض الأحيان يكون هناك صوت طنين عالٍ عند تشغيل الجهاز.أيضًا، مع هذا العطل، تحدث تغييرات متكررة في دورات التوقف والبدء.

يمكن أن يحدث هذا بسبب تبديل الطور غير الصحيح، وفشل المكثف، وفشل صمام التمدد، وغمر علبة المرافق للضاغط بالفريون السائل. في معظم الحالات، يمكنك أن تقتصر على إصلاح الضاغط، وليس هناك حاجة لتغيير الجزء بالكامل.

يعد الضاغط جزءًا من مكيف الهواء وهو ضروري لضغط الفريون وضمان دورانه الحر في جميع أنحاء دائرة العمل

عادةً ما تشير مشكلات اختلال توازن الطور إلى توزيع الحمل غير المناسب في الشبكة. يتم فحص اتصال الطور باستخدام المشابك الحالية. إذا كشف هذا القياس عن مشاكل، فسيتم إعادة توزيع الحمل.

إذا كانت علبة المرافق مليئة بسائل التبريد، فمن الضروري التخلص من الفريون وإخلاء النظام وإعادة ملء الدائرة. يجب أيضًا إعادة تكوين تشغيل منظم ضغط المكثف.

تعتبر المشاكل في الجزء الإلكتروني من معدات تكييف الهواء هي الأكثر خطورة. يمكن تصحيح الفشل في برنامج المعدات عن طريق إعادة برمجة النظام، ومن الأفضل القيام بذلك في مركز الخدمة.

قد تحترق لوحة التحكم بسبب زيادة الطاقة أو الدوائر القصيرة. في هذه الحالة، يتم فك الدوائر الدقيقة المكسورة ويتم لحام الدوائر الدقيقة الجديدة في مكانها، مع فحص الدائرة الدقيقة العازلة بالتوازي.

في بعض الأحيان يكون سبب عطل لوحة التحكم هو خطأ في الاتصال البيني أثناء تركيب المعدات. في هذه الحالة، تحترق جسور الصمام الثنائي أو مثبت الجهد أو المحول. إذا احترقت اللوحة بالكامل، فيجب استبدالها بلوحة جديدة. يتم استبدال لوحة التحكم المحترقة على عدة مراحل.

عادةً ما يرتبط الوميض المتزامن لجميع مصابيح مؤشر النظام المقسم بفشل إعدادات البرنامج الخاصة بلوحة دائرة التحكم بسبب عدم امتثال معلمات الشبكة لمعايير GOST

أولا، يتم إيقاف تشغيل الجهاز، وبعد ذلك يتم تفكيك السكن أو إزالة الغطاء العلوي للوحدة. ثم يتم سحب اللوحة من الفتحات (يتم فك جميع براغي التثبيت بالتوازي). بعد ذلك، يتم تثبيت لوحة جديدة، ويتم تجميع الكتلة بالترتيب العكسي.

ولكن قبل أي تشخيص وإصلاح معدات التحكم في المناخ، تحتاج إلى التأكد من أنه تم اختياره بشكل صحيح وتثبيته بشكل جيد.

إذا لم يتم تصميم استهلاك الطاقة لمكيف الهواء لغرفة كبيرة، وتم تثبيت نظام الانقسام هناك، فلن يتمكن الجهاز من إنشاء نظام درجة الحرارة المرغوب فيه، وبالتالي سوف ينتج أخطاء بشكل دوري. بعد كل شيء، سيتم تشغيل مكيف الهواء باستمرار وتسخينه، ونتيجة لذلك سوف ينهار بسرعة.

عند اختيار مكيف الهواء لشقة أو منزل، يجب عليك الالتزام بالتوصيات الأساسية بشأن نسبة مساحة الغرفة المبردة وقوة نظام الانقسام

إذا لم يتم تثبيت النظام المقسم بشكل صحيح وانتهاك المتطلبات الفنية الأساسية لتثبيته، فلن يعمل بشكل صحيح.

على سبيل المثال، إذا كان ميل أنبوب الصرف غير كاف، فلن يكون من الممكن إزالة الماء المتساقط أثناء التكثيف بالكامل من الجهاز. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تعطله، وإذا كان فرق الارتفاع بين وحدات التكييف الداخلية والخارجية كبيرًا جدًا، فسيقوم الضاغط بضخ الفريون بضغط غير كافٍ.

العلامات النموذجية لخلل في نظام الانقسام

إذا تعطل نظام تقسيم Aux، أولاً يحتاج إلى تنظيف. قد يكون سبب فشل الجهاز هو التلوث العادي، لذلك عليك التخلص منه على الفور. تقلل طبقة الغبار الموجودة على الجهاز من كفاءة تشغيله بحوالي 2-2.5 مرة.

لا يبدو مكيف الهواء المتسخ سيئًا فحسب، بل يفشل أيضًا في أداء وظائفه الأساسية المتمثلة في التبريد والتدفئة. إذا كان هناك الكثير من الأوساخ، فإن نظام الانقسام ببساطة يتوقف عن تبريد الهواء في الغرفة إلى قيم درجة الحرارة المطلوبة

إذا لم يعمل مكيف الهواء بعد تنظيفه، فأنت بحاجة إلى النظر إلى علامات أخرى لتشخيص المشكلات.

تشمل هذه العلامات:

1. تشغيل الوحدة الداخلية بدون تبريد. في هذه الحالة، يتم فتح مصاريع الوحدة الداخلية، وتدور المروحة، ولكن تظل درجة حرارة الهواء في الغرفة دون تغيير.
2. تسرب المياه من الوحدة الداخلية.
3. مكيف الهواء لا يستجيب للضغط على مفاتيح التحكم عن بعد.
4. الإغلاق المفاجئ لنظام الانقسام بعد التشغيل لفترة طويلة.
5. مشاكل في تشغيل الضاغط والمراوح.

لكن إذا لم يعمل مكيف الهواء، يجب عليك أولاً التأكد من توصيله بالشبكة الكهربائية بشكل آمن. وبالإضافة إلى ذلك، تحتاج إلى التحقق من الحالة قاطع دائرة والصمام على خط الإمداد. يجب عليك أيضًا التأكد من تشغيل جميع أوضاع الجهاز بشكل صحيح.

تكييف الهواء يعمل ولكن لا يبرد

إذا كانت وظيفة التبريد لا تعمل في نظام AUX المقسم، فيجب عليك أولاً التحقق من إعداداته وظروف التشغيل وكذلك تشغيل الضاغط. إذا لم يعمل الضاغط فلن يكون من الممكن إصلاح الجهاز دون المعرفة والخبرة في هذا المجال.

في هذه الحالة، قد يكون سبب الانهيار:

• عطل أجهزة استشعار درجة الحرارة.
• مشاكل مع مكثف بدء تشغيل الضاغط.
• احتراق اتصالات قوة الضاغط.
• فشل الضاغط
• فشل لوحة التحكم.

إذا كان الضاغط قيد التشغيل، فيجب أن يهتز مكيف الهواء قليلاً. في هذه الحالة المشكلة هي نقص الفريون (المبرد). يتم تشخيص مستوى سائل التبريد باستخدام مقاييس الضغط (تقيس الضغط في النظام).

في معظم الحالات، يحدث تسرب الفريون في توصيلات الأنابيب النحاسية على طولها طريق مكيف الهواءوضعت بين الكتل الداخلية والخارجية. في موقع التسرب، يبقى الزيت ويلتصق به الغبار.

الفريون عبارة عن هيدروكربون مفلور أليفاتي مشبع، وهو آمن تمامًا للبشر والحيوانات الأليفة ويستخدم في تكييف الهواء للتبريد.

يعتبر تسرب مادة التبريد الصغيرة (ما يصل إلى 200 جرام سنويًا) أمرًا طبيعيًا وطبيعيًا. يحدث ذلك بسبب التوصيل الميكانيكي للأنابيب الرئيسية وبسبب الأخطاء أثناء التثبيت. يمكن حل هذه المشكلة عن طريق زيادة غاز التبريد أثناء الخدمة السنوية.

لمنع تبخر مادة التبريد أكثر من اللازم، يوصى بتنظيف المعدات في الوقت المناسب. من الضروري الخضوع لصيانة الخدمة وتزويد نظام الانقسام بالوقود بشكل دوري.

إذا لم يتم ذلك، فسيكون هناك ضغط منخفض في النظام بسبب نقص الفريون. وبسبب الضغط المنخفض في الخط، قد يحدث تجميد للأنابيب والمبادل الحراري، مما يؤدي في النهاية إلى فشل الضاغط.

عادة ما يتم التخلص من التسريبات الشديدة وعواقبها عن طريق اللحام. يقوم الموقد بتسخين تسرب الفريون على الأنبوب ويغلقه باللحام. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استبدال الأنابيب المتسربة بالكامل عن طريق لحامها بالنيتروجين.

يمكن اكتشاف تسرب غاز التبريد عن طريق قياس ضغط خط الشفط.يجب ألا يسمح لضغط الشفط بالهبوط إلى ما دون الصفر. في هذه الحالة، سوف يدخل الهواء والرطوبة إلى النظام، مما قد يسبب تآكلًا داخليًا للضاغط.

غالبًا ما تستخدم أجهزة كشف التسرب الإلكترونية ومؤشرات التسرب الكيميائي بمصابيح خاصة للأشعة فوق البنفسجية للبحث عن تسرب غاز التبريد في مكيفات الهواء.

بالإضافة إلى ذلك، قد يرتبط تطوير الطاقة غير الكافية لمكيف الهواء بانخفاض الجهد في الشبكة الكهربائية. في هذه الحالة، لن يعمل نظام الانقسام بشكل صحيح. إذا تم الكشف عن هذا العطل، فيجب عليك تشغيل معدات التحكم في المناخ من خلال المثبت.

مكيف الهواء يسرب الماء

غالبًا ما يرتبط تسرب المياه من نظام الانقسام بخرطوم أو صينية تصريف مسدودة. لإصلاح هذه المشكلة، تحتاج إلى تفكيك الوحدة الداخلية وتنظيف نظام الصرف الصحي. كما قد تترافق هذه التسريبات مع عيوب في نظام تجميع سائل التكثيف.

يجب فحص نظام صرف مكيف الهواء وتنظيفه بانتظام حيث أنه منطقة ذات رطوبة عالية ومثالية لنمو الكائنات الحية الدقيقة

أولئك. عادة ما يتسرب الماء من الكتلة بسبب عيوب التصميم. للعثور على السبب الدقيق للخلل، تحتاج إلى تفكيك الوحدة الداخلية. ثم تحتاج إلى تشغيل مكيف الهواء وتحديد العطل أثناء تشغيله.

ينطفئ مكيف الهواء فجأة

إذا كان مكيف الهواء يعمل لفترة طويلة ثم ينطفئ فجأة، فقد يشير ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة الضاغط، وأن الأنبوب الشعري مسدود، والمراوح لا تعمل، وأن الأجهزة الإلكترونية معيبة. يعد عطل الإلكترونيات من أكثر المشكلات تعقيدًا والتي تتطلب مشاركة متخصص في إصلاح المشكلة.

عادة ما تحدث الأعطال الإلكترونية في مكيف الهواء بسبب الأعطال الكهربائية، مما يؤدي إلى احتراق أي جزء من أجزاء الجهاز

عند استكشاف مشكلات الإلكترونيات وإصلاحها، ابدأ بالأجزاء الضعيفة: الصمامات والمحولات. إذا تم العثور على أجزاء محترقة، فأنت بحاجة إلى العثور على سبب الانهيار والقضاء عليه. إذا كانت الصمامات والمحولات في حالة جيدة، فأنت بحاجة إلى التحقق من حالة اللوحة: المكثفات، والمرحلات، ومثبتات الجهد، وجسر الصمام الثنائي، وما إلى ذلك. لكن اللوحة عادة لا يتم إصلاحها، بل يتم استبدالها بلوحة جديدة.

رموز خطأ نظام تقسيم AUX

تحتوي جميع مكيفات الهواء ذات العلامة التجارية Aux على نظام تشخيص ذاتي، والذي يعرض رموز خطأ المعدات على الشاشة عند اكتشاف المشكلات. هذا تلميح للبحث عن سبب المشكلة. يتكون ترميز العطل من أرقام وأحرف لاتينية. قد تختلف شاشات الخطأ في نماذج مختلفة لمعدات التحكم في المناخ قليلاً.

الأوامر الموحدة تشمل:

1. نوع العطل عرض الأنبوب الرقمي (بدون تسمية أبجدية رقمية) – عطل في شاشة عرض الوحدة الداخلية.
2. ه1 – عطل في حساس درجة الحرارة (الثرمستور) للوحدة الداخلية. بالتوازي مع هذا المؤشر، يومض مؤشر LED المؤقت الأصفر الموجود على الوحدة الداخلية (مرة واحدة كل 8 ثوانٍ). النظام في هذه اللحظة متوقف تماما ولا يستجيب للأوامر الخارجية.
3. ه2 و ه3 – أخطاء في حساس المبخر .
4. هـ4 – عطل في محرك المروحة (محرك التغذية المرتدة PG).
5. ه5 – أخطاء في الوحدة الخارجية لمعدات تكييف الهواء (وظيفة الحماية الخارجية).
6. ه6 – أخطاء في محرك مروحة الوحدة الداخلية لنظام الانقسام.

في هذه الحالة، تعتمد الطبيعة الدقيقة للخطأ على النقطة التي تم فيها عرض مؤشر أو آخر على الجهاز أثناء تشغيل مكيف الهواء.

خطأ E3 يظهر غالبًا بعد 5-10 دقائق من تشغيل نظام الانقسام. قد يكون هذا بسبب:

• مشاكل مع اتصالات الطاقة.
• تلوث شديد للمرشح أو المبخر (ولهذا السبب، تتسارع المروحة بسرعة كبيرة دون تحميل؛
• أعطال مستشعر سرعة مستشعر PRM وما إلى ذلك.

حينما أخطاء E4 مكيف الهواء، كقاعدة عامة، لا يعمل في أوضاع التهوية والتبريد. ولكن عند تشغيل الجهاز في وضع التدفئة، فإنه يعطي خطأ على الفور. تشير المشكلة إلى وجود خلل في مروحة الوحدة الداخلية لمكيف الهواء ماركة Aux.

تعد مروحة الوحدة الداخلية جزءًا مهمًا من مكيف الهواء، حيث توفر دورانًا قسريًا للهواء من خلال المبادل الحراري عن طريق نفخ البرودة المتكونة على الرادياتير إلى الغرفة

عند تشخيص مكيف الهواء، عليك أن تأخذ في الاعتبار الوقت الذي صدر فيه الخطأ. إذا تم عرض الرمز عند إيقاف تشغيل الجهاز، فقد يشير ذلك إلى وجود مشاكل في وحدة التحكم، وليس في الجزء نفسه.

أولئك. وحدة التحكم معلقة ببساطة وتصدر رمز خطأ بشكل دوري. إذا كان من الواضح، بعد التحقق من جميع عناصر نظام الانقسام، أنها تعمل بشكل صحيح، فأنت بحاجة إلى التحقق من لوحة التحكم واستبدالها إذا كانت معيبة.

فشل النماذج الفردية

بالإضافة إلى المؤشرات القياسية، هناك العديد من رموز الأخطاء الخاصة بطراز مكيف هواء معين. تحتوي أنظمة تقسيم AUX لنماذج ALHi وALCa وALCe على تفسير إضافي لرموز الخطأ التي تظهر.

يمكن أن يكون للرمز E6 معاني مختلفة اعتمادًا على أنواع الأنظمة المقسمة.بالنسبة لوحدات تكييف الهواء الخارجية ثلاثية الطور بمؤشر 36 وما فوق (الاستثناء الوحيد هو الطراز 36A4)، يشير هذا المؤشر إلى انعكاس الطور أو الجهد المنخفض في النظام.

بالنسبة للوحدات الخارجية للأنظمة المنفصلة المزودة بمستشعر ضغط بمؤشر 30 أو أعلى، يشير رمز الخطأ هذا إلى انخفاض الضغط في النظام.

انخفاض الضغط في المكيف يؤثر سلباً على عمل جميع أجزائه وخاصة المبخر والمكثف.

في الوحدات من نوع الكاسيت، يشير رمز الخطأ E4 إلى فشل تصريف مكيف الهواء. بالإضافة إلى هذا المؤشر، يومض مؤشر LED المؤقت باللون الأصفر الموجود على جسم الجهاز. يشير مؤشر E2 إلى أن مستشعر درجة الحرارة النحاسي مفتوح ولا توجد إشارة.

بالنسبة لبعض أعطال مكيف الهواء Aux، لا يتم عرض أي إشارات على اللوحة، وتشير الإشارات غير المباشرة فقط إلى وجود عطل. إذا استمر نظام الانقسام في العمل، ولكن يومض مؤشر LED المؤقت الأصفر الموجود على الغلاف (مرتين)، فهذا يشير إلى وجود مشاكل في مستشعر درجة الحرارة الموجود على المكثف.

إذا كان مؤشر LED للمؤقت الموجود في مكيف الهواء قيد التشغيل يومض باللون الأخضر، ولم يتم عرض أي معرفات على الشاشة، فهذا يشير إلى أن وضع إزالة الجليد الخاص بالوحدة الخارجية قد بدأ. أيضًا في مكيفات الهواء AUX، يشير وميض مؤشر LED المؤقت 4 مرات كل 8 ثوانٍ إلى وجود خلل في مصدر الطاقة.

في حالة اكتشاف أي مشكلة، يجب عليك فصل الجهاز عن مصدر الطاقة لمنع حدوث أعطال عرضية. إذا قمت بتشغيل الجهاز بعد نصف ساعة من إيقاف تشغيله ولم تتم استعادة تشغيل مكيف الهواء، فمن المستحسن الاتصال بمركز خدمة Aux.

استنتاجات وفيديو مفيد حول هذا الموضوع

تسمح لك رموز الخطأ الخاصة بمكيف الهواء Aux بتحديد طبيعة الخلل، ولكن قبل فك رموزها، من الأفضل أن تتعرف مسبقًا على الأعطال النموذجية للأنظمة المنقسمة لهذه العلامة التجارية وكيفية التخلص منها.

يتحدث الفيديو أدناه عن المشكلة الأكثر شيوعًا في مكيفات الهواء - تسرب الفريون:

بعد تحديد معنى الإشارة، يستطيع مالك جهاز التحكم في المناخ اتخاذ قرار بشأن خطة عمل إضافية. يجب أن يتم كل شيء وفقًا لتعليمات التشغيل وأنظمة السلامة. على سبيل المثال، يمكنه إصلاح مشكلة بسيطة بنفسه، وفي حالة حدوث عطل أكثر خطورة، اتصل بمركز الخدمة.

يرجى كتابة التعليقات في النموذج أدناه. أخبرنا كيف وجدت مشكلة في مكيف الهواء بنفسك. اطرح أسئلة حول موضوع المقالة أو انشر صورًا لعملية الإصلاح أو استكشاف الأخطاء وإصلاحها.