موقد باستخدام نفايات الزيوت من الأنابيب: كيفية صنع موقد فعال باستخدام نفايات الزيوت من المواد الخردة
بالنسبة لسائق السيارة، يعد الزيت المستنزف نفايات عادية، ولكن بالنسبة للمالك الجيد فهو وقود ذو قيمة وبأسعار معقولة. على سبيل المثال، يمكنك بناء فرن نفايات من أنبوب واستخدامه لتدفئة المرآب أو أي غرفة مرافق أخرى.
موافق، هذا الحل مفيد اقتصاديا، لأنه يؤدي إلى وفورات مضاعفة - في شراء الوقود ووحدة التدفئة. هل ترغب في بناء موقد للاختبار، ولكنك تشك في قدرتك على تنفيذ خططك؟ سنساعدك في هذا الأمر.
توضح المقالة هيكل الوحدة، وتوفر أيضًا خطة عمل خطوة بخطوة مع وصف تفصيلي لكل مرحلة من مراحل التجميع. باتباع التعليمات، يمكنك بناء الموقد وتشغيله بنفسك.
محتوى المقال:
مميزات جهاز الموقد
تصميم الفرن ليس أكثر تعقيدًا موقد عادي.
يتضمن الجهاز العناصر الرئيسية التالية:
- غرفة الوقود السفلية
- أنبوب مثقوب
- الغرفة العلوية؛
- مدخنة.
ستحتاج أيضًا إلى أجزاء مساعدة، مثل فوهة الحماية للمدخنة، وجهاز للتزود بالوقود الآمن، وحزام التسليح، وما إلى ذلك. يُسكب الزيت المستعمل في الغرفة السفلية ويُشعل فيه النار. هنا يحترق جزئيًا عند درجة حرارة منخفضة نسبيًا.
ثم ترتفع أبخرة الزيت والغازات الساخنة الناتجة عن احتراقه إلى أعلى الأنبوب المثقب. هنا يتم تشبعهم بالأكسجين ويدخلون الحاوية العلوية.أثناء الاحتراق اللاحق، ينتج هذا الوقود الكثير من الحرارة. تأكد من عمل مدخنة عمودية.
أمر العمل
عند معرفة كيفية صنع موقد نفايات الزيت من أنبوب معدني، عليك أن تأخذ في الاعتبار درجة حرارة الاحتراق العالية لهذا الوقود المحدد. سوف تحتاج إلى معدن سميك إلى حد ما. من الملائم استخدام قطع من الأنابيب المعدنية كسكن لغرف الاحتراق. إنها أسهل من صنع علبة معدنية مربعة.
ولكن ستكون هناك حاجة إلى الصفائح المعدنية لتصنيع العناصر الهيكلية الأخرى. لا يمكنك الاستغناء عن آلة اللحام والأدوات الأخرى. يجب أن تكون الأجزاء المعدنية سميكة جدًا، حوالي أربعة إلى ستة ملليمترات.
هناك العديد من الرسومات الجاهزة التي يمكن استخدامها لصنع فرن فعال للتعدين. ليس عليك أن تتبعهم حتى المليمتر. يكفي العثور على أنبوب ذو جدران سميكة وقطر مناسب تقريبًا.
لكن يجب احترام النسب. غرف الاحتراق واسعة ومنخفضة، والأنبوب الذي يربطها ضيق وطويل. كلما اقتربنا من مكان احتراق الوقود، يجب أن يكون المعدن أكثر سمكًا. أنبوب 100 مم مناسب لتوصيل الغرف وأنبوب المدخنة.
الخطوة رقم 1: صنع خزان الوقود
عادة ما يبدأون من الحاوية السفلية.ربما يكون هذا هو العنصر الأكثر صعوبة في التصميم، حيث تحتاج إلى صنع غطاء له.
يتم تنفيذ العمل على النحو التالي:
- قطع قطعة بارتفاع 100-115 ملم من أنبوب عريض.
- اقطع دائرتين للأسفل والغطاء، ويجب أن تكون الثانية أكبر قليلاً.
- الجزء السفلي ملحوم على الجدران.
- يتم عمل ثقب في الدائرة العلوية لأنبوب به ثقوب.
- يتم قطع شريط من المعدن يبلغ عرضه 60 ملم وطوله يساوي محيط جدران العلبة.
- يتم لحام الشريط بالدائرة المعدنية الثانية، والغطاء جاهز.
يجب تنفيذ جميع أعمال اللحام بعناية، ويجب أن يكون التماس سلسًا ومختومًا تمامًا. لصنع الغطاء بشكل صحيح، من الأفضل أولاً لف شريط معدني حول الجزء السفلي من الحجرة وتثبيته بالمشابك. بعد ذلك، يتم إجراء اللحام العمودي.
تتم إزالة الحلقة الناتجة من الجسم. يمكنك الآن لحام دائرة معدنية بها ثقوب لتشكيل غطاء.
هنا تحتاج إلى عمل فتحة أخرى لملء الوقود بقطر حوالي 100 ملم أو أقل قليلاً.
ستحتاج إلى غطاء معدني منزلق لإضافة الزيت وتنظيم تدفق الهواء اللازم للاحتراق.
الخطوة رقم 2: تركيب الأنابيب المثقبة
الطول الأمثل لهذا العنصر هو 360 ملم. يتراجعون حوالي 20 مم من الحافة السفلية ويبدأون في حفر ثقوب مقاس 9-10 مم. يتم عمل 8 ثقوب في صف واحد على مسافات متساوية. يتم إجراء الصف التالي بإزاحة بحيث يتم إجراء الثقب في نمط رقعة الشطرنج.
يكفي عمل ستة صفوف، ولكن يمكنك عمل المزيد. يجب ترك حوالي 50-60 ملم من المعدن الصلب بالقرب من الحافة العلوية. من الأفضل شطب حواف هذا الأنبوب مما يسهل عملية اللحام.
ويجب ألا يكون عدد الثقوب كبيرًا جدًا، وإلا ستخرج الحرارة من خلالها، وتصبح كمية الهواء التي يختلط بها بخار الزيت كبيرة جدًا. إذا لم يكن هناك ثقوب كافية، فليس من الصعب إجراء ثقوب إضافية.
الخطوة رقم 3: تركيب غرفة الاحتراق العلوية
الآن نحن بحاجة إلى صنع احتراق. للقيام بذلك، قطع قطعة أخرى من أنبوب واسع يبلغ ارتفاعه حوالي 110 ملم. يتم عمل دائرة فولاذية بقطر 4 مم للأسفل، ولكن يتم وضع معدن بقطر 6 مم في الأعلى. ثم يتم عمل ثقوب لتوصيل الأنبوب المثقب والمدخنة.
في الداخل تحتاج إلى وضع فاصل صغير مصنوع من معدن يبلغ سمكه ستة ملليمترات بقياس 60 × 7 ملم تقريبًا. يتم لحامه بالقرب من فتحة المدخنة. سيؤدي هذا الحاجز إلى إبطاء حركة الغازات عبر غرفة الاحتراق اللاحق من أجل ترك المزيد من الطاقة الحرارية في الغرفة.
كل ما تبقى هو ربط الدوائر بجدران غرفة الاحتراق. إنه أكثر ملاءمة لحام الجزء العلوي أولاً، وهو أثقل، ثم قم بتثبيت وصلة مرور مستطيلة، ثم الجزء السفلي.
الخطوة رقم 4: التجميع النهائي للوحدة
عندما تكون جميع العناصر جاهزة، حان الوقت لتجميع الجهاز. أولاً، يتم لحام أنبوب مثقوب في الجزء السفلي من الحارق اللاحق. يجب أن يقف الأنبوب بشكل عمودي بشكل صارم، ويجب التحقق من موضعه باستخدام المستوى.
ثم يتم الإمساك بالأنبوب لإصلاح الموضع الصحيح. بعد هذا يمكن إجراء اللحام. ثم يتم لحام أنبوب المدخنة بالفتحة المقابلة بنفس الطريقة.
تشبه تقنية تجميع المدخنة للموقد على خط الإرجاع إجراء ترتيب أنبوب المدخنة للموقد ؛ مزيد من التفاصيل في هذا المقال.
الآن يتم توصيل غطاء غرفة الوقود بالهيكل. يجب أن تكون الأرجل في الأسفل ويمكن قطعها من الزاوية. بعد ذلك، يمكن اعتبار الموقد جاهزا.
كيفية تحسين التصميم؟
يمكن تحسين كفاءة مثل هذا الجهاز بشكل كبير عن طريق إضافة بعض العناصر. لجعل غرفة الوقود محكمة الغلق قدر الإمكان، تحتاج إلى لحام "حزام" من قضيب مستدير في الجزء السفلي منه.
يتم وضعه حيث تنتهي الحافة الرأسية للغطاء. ونتيجة لذلك، سيتم إغلاق فجوة صغيرة بين الحاوية والغطاء.
المشكلة التي تحتاج إلى التفكير فيها مسبقًا هي إضافة الوقود. إذا كان هذا الفرن مضاء بالفعل، فلا يمكنك إضافة الزيت المستخدم مباشرة إلى الغرفة من خلال الفتحة. عليك الانتظار حتى يحترق الجزء الموجود من الزيت.
هذا ليس مناسبًا دائمًا، لذلك من المنطقي إنشاء خزان وقود إضافي. هذه حاوية صغيرة من أي شكل متصلة بجوار الحجرة السفلية للموقد. من الأسفل، يمكنك لحام زاويتين إلى أسفل غرفة الوقود والخزان الإضافي.
وبالإضافة إلى ذلك، سوف تحتاج إلى أنبوب صغير.يتم عمل ثقوب في اللوحة السفلية لكلتا الحاويتين لهذا الأنبوب، ثم يتم لحامها.
وبالتالي تتحول غرفة الوقود والخزان الإضافي إلى أوعية متصلة. تحتاج إلى إرفاق غطاء قابل للإزالة بالجزء العلوي من الخزان. سيسمح لك ذلك بتحديد مستوى الوقود في الخزان الرئيسي وإضافة الزيت بأمان عند الضرورة.
الأنبوب المثقب لا يتمركز في الحاوية السفلية، مما يجعل الهيكل غير مستقر قليلاً. لتعزيزه، يمكنك ببساطة لحام قضيب معدني متوازي في الغرف العلوية والسفلية.
عادة ما تستخدم هذه الأفران ل تدفئة المرآب وغيرها من المباني المماثلة، لذلك ليس من المتوقع أن يكون لها مظهر جمالي خاص. ولكن لا يزال من المنطقي تنظيف السطح وتغطيته بطلاء معدني مقاوم للحرارة. سيؤدي ذلك إلى تقليل تأثير عمليات التآكل وإطالة عمر الجهاز.
الإضافة المفيدة هي شاشة الحماية المثبتة بين الخزانات الرئيسية والإضافية. سيسمح لك ذلك بتجنب ارتفاع درجة حرارة الوقود أثناء تشغيل الموقد، خاصة إذا كان مخصصًا للاستخدام لفترة طويلة.
نصيحة جيدة أخرى لا تتعلق بالموقد، بل بحالة الغرفة التي سيتم استخدامه فيها. يجب عليك الاهتمام بالعزل.
على الرغم من أن الزيت المستعمل هو وقود مجاني تقريبًا، إلا أنه كلما قل استخدامه لتسخين الجسم، أصبح استخدام الموقد أسهل. وبطبيعة الحال، من الأفضل إجراء العزل من خارج المرآب، فهو مناسب تماما لهذه الأغراض رغوة البوليسترين المبثوق.
تركيب واختبار الاشتعال
يجب اختيار موقع تركيب الموقد قدر الإمكان من الأشياء والمواد الحساسة للحرارة. يصبح الجهاز ساخنًا حقًا. إذا لم يتم التعامل معه بعناية، فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف الممتلكات وحتى التسبب في نشوب حريق خطير.
يجب أن تكون هناك قاعدة غير قابلة للاحتراق أسفل الجهاز. لا يجب تثبيت مثل هذا الجهاز في مناطق تدفق الهواء النشط. تحت تأثير المسودة، يمكن أن ينطفئ اللهب، وهذا أمر خطير. يتم توصيل الفرن النهائي والمثبت في مكان مناسب بشكل رأسي أنبوب المدخنة.
ثم قم بإجراء اختبار الإشعال. للقيام بذلك، صب الزيت في وعاء الوقود، وأضف حوالي 100 مل من سائل الموقد أو أي تركيبة أخرى مماثلة في الأعلى. في البداية سوف يحترق هذا السائل، ولكن سرعان ما سيغلي الزيت وسيبدأ الجهاز في إصدار ضوضاء. هذا يعني أن الموقد مصنوع بشكل صحيح ويمكن استخدامه للغرض المقصود منه.
قبل صب الزيت في الخزان، يجب تركه لبعض الوقت حتى تستقر الشوائب غير الضرورية ولا تدخل إلى الداخل. يجب ملء الحاوية بالثلثين فقط، وستكون عملية الاحتراق الأولية أكثر كفاءة وأمانًا.
من الضروري من وقت لآخر تنظيف الجزء الداخلي لخزان الوقود من الملوثات المتراكمة. قم بإزالة الغطاء وقم ببساطة بتصريف الزيت المتبقي وإزالة الرواسب وما إلى ذلك. من وقت لآخر تحتاج إلى النقر على الأنبوب المثقوب والمدخنة إزالة السخام المتراكم والسخام.
استنتاجات وفيديو مفيد حول هذا الموضوع
خيار مثير للاهتمام مصنوع بالكامل من أنبوب ضيق:
موقد العمل هو جهاز بسيط وفعال للغاية.عند صنعه، تحتاج إلى الالتزام بالنسب الأساسية، وأثناء الاستخدام، لا تنسى السلامة.
هل لديك خبرة في صنع موقد باستخدام نفايات الزيوت؟ من فضلك أخبر القراء عن طريقتك في تجميع جهاز التدفئة. علق على المنشور وشارك في المناقشات وأضف صورًا لمنتجاتك المنزلية. توجد كتلة التعليقات أدناه.
وما هي كفاءة هذه الوحدة المعجزة؟ أرغب حقًا في الحصول على واحدة منها في مرآبي، لكن يدي تنمو في المكان الخطأ. هل صادف أحد أجهزة مماثلة للبيع؟
وبطبيعة الحال، هناك مثل هذه المواقد للبيع. هناك الكثير من المنتجات محلية الصنع ذات الجودة الجيدة إلى حد ما على موقع Avito والمواقع المماثلة، كما تتوفر منتجات المصانع للبيع في المتاجر. العلامات التجارية Multeat، Polarus، Borzo، وربما هناك البعض الآخر. لكن عليك أن تفهم أن ما يتم شراؤه من المتجر سيكلف أكثر بكثير من تكلفة المنتجات محلية الصنع، والميزة الرئيسية لمثل هذا الفرن للاختبار هو سعره المنخفض. وتختلف الكفاءة باختلاف التصميم، ولكنها مرتفعة بشكل عام.
مرحبًا. كما هو مذكور بشكل صحيح في التعليقات أعلاه، فإن هذه المواقد متاحة للبيع. ولكن إذا كنت ترغب في توفير المال، يمكنك شراء موقد من مالك خاص. في بعض الأحيان يبيعون منتجات لم تكن هناك حاجة إليها ولم يتم استخدامها أو أنها محلية الصنع. مع العناصر المستعملة، بالطبع، يجب أن تكون حذرًا، ويجب التحقق من سلامة العناصر بعناية، تمامًا كما هو الحال مع العناصر محلية الصنع. بالطبع، على الأرجح لن تكون هناك فترة ضمان، ولكن السعر هو نصف ذلك. الأمر متروك لك لتقرر. يوجد في مدينتنا حرفي يصنع المواقد من الأسطوانات ويبيعها، وهو يتمتع بالفعل بسمعة طيبة، والناس يشترون دون خوف.
كفاءة هذه الأفران عادة ما تكون من 75٪، اعتمادا على التصميم، ولكن تجدر الإشارة إلى أن الكفاءة هي مفهوم مجرد أكثر. تعتمد قوة التدفئة أيضًا على عوامل مثل مساحة الغرفة وعزلها وما إلى ذلك. وهذا يعني أن الموقد يمكن أن يولد بخارًا في غرفة واحدة، لكنه يكون عديم الفائدة تمامًا في غرفة أخرى، فقط لتدفئة يديك. ويعتمد الاختيار على هذه العوامل، فلا تنس استشارة البائع والتحقق من الجهاز عند الشراء.