تحويل موقد الغاز لاستخدام الغاز المعبأ في زجاجات: كيفية إعادة ترتيب الفوهات لتعمل بالوقود المسال
هل تريد حقًا رؤية موقد غاز في المطبخ، ولكن لا يوجد مصدر غاز بالقرب من المنزل؟ هذه ليست مشكلة على الإطلاق، فتحويل موقد الغاز لاستخدام الغاز المعبأ أمر ممكن تمامًا، ويمكنك القيام بذلك بنفسك دون أي مشاكل.
سنخبرك بالتفصيل عن ميزات تشغيل مواقد الغاز المتصلة بأسطوانات الغاز المسال. دعونا نلقي نظرة على أنواع الحاقنات وأسباب الحاجة إلى استبدالها. بعد أن تعرفت على المواد، ستتمكن من اختيار الفوهات المناسبة وتنفيذ العمل بسهولة على تحويل موقد الغاز.
محتوى المقال:
كيفية تحديد ما إذا كان موقد الغاز يعمل بشكل صحيح
عند إشعال الموقد، يجب ألا يكون هناك أصوات غريبة على شكل فرقعة. يجب أن يحترق اللهب بالتساوي، ويجب أن تكون ألسنته بيضاء مزرقة، وليس من قبيل الصدفة أن يُطلق على الغاز أيضًا اسم "الوقود الأزرق".
إذا لوحظت شوائب صفراء أثناء احتراق خليط الهواء والغاز، واكتسب اللهب صبغة حمراء، فهذا يشير بوضوح إلى أن الطائرات لا تعمل بشكل صحيح.
عند تحويل الموقد من الغاز الرئيسي إلى الغاز المعبأ في زجاجات، تظهر جميع العيوب المذكورة أعلاه بشكل مميز للغاية. بالإضافة إلى ذلك، بسبب الضغط غير السليم، سيتم إطلاق السخام.لذلك من الصعب ملاحظته فوراً بالعين المجردة، لكنه سيظهر على شكل بقع سوداء على الأطباق بعد 1-2 يوم من الاستخدام.
تجنب كل هذه المشاكل أمر سهل للغاية. من الضروري اختيار الفوهات المناسبة لموقد الغاز عند تغير ظروف التشغيل والتحويل إلى الغاز المعبأ في زجاجات. وينبغي أن يؤخذ في الاعتبار أنه نظرا للاختلاف في ضغط الوقود الوارد، فإن قطر الثقوب الموجودة في الحاقنات (الفوهات) سيكون مختلفا أيضا.
ما هي طائرة (فوهة)
تقريبا كل شيء مواقد الغاز مجهزة بطريقة تمكنها من العمل بالغاز الطبيعي والبروبان (من أسطوانة قابلة للاستبدال). يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه عند التحول إلى الغاز المسال، من الضروري ليس فقط استبدال الفوهات، ولكن أيضًا تركيب مخفض مسؤول عن معادلة ضغط الوقود الوارد.
الفوهة (الفوهة) عبارة عن مسمار به فتحة في الرأس لتزويد الموقد بالغاز. بعد دخول الموقد يختلط الغاز بالهواء، ويتم إشعال خليط الغاز والهواء.
اعتمادًا على الوقود المستخدم، تنقسم الفوهات إلى نوعين: لتزويد الوقود الأزرق من خط الأنابيب الرئيسي ولإمداد الغاز من حامل أو أسطوانة غاز.
تتميز النفاثات (الفوهات) للغاز الطبيعي مقارنة بنفاثات الوقود المسال بما يلي:
- جسم الترباس القصير
- خيوط أقل؛
- زيادة قطر الثقب.
إذا كان الموقد لا يعمل بشكل صحيح، فمن الأفضل استبدال طائرة واحدة فقط، ولكن المجموعة بأكملها مرة واحدة، وعند التحول إلى الغاز المعبأ في زجاجات، يعد ذلك أمرًا ضروريًا بشكل عام.
لماذا ولماذا من الضروري تغيير الطائرة؟
تختلف النفاثات لأنواع مختلفة من الغاز بشكل كبير، لذلك عند تغيير نوع خليط الغاز والهواء، من الضروري ببساطة استبدال الفوهات. إذا انتبهت إلى قطر الثقب، فسيصبح من الواضح أنهما ليسا متماثلين. في هذه الحالة، لا يعتمد قطر الثقب على نوع الغاز المستخدم فحسب، بل يعتمد أيضًا على حجم الموقد نفسه.
تختلف كل شعلة من مواقد الغاز من حيث القوة والحجم، لذلك فهي مجهزة بفوهة منفصلة للتشغيل المستقر.
كلما كان الموقد أقوى، كلما زاد حجم الغاز الذي يتطلبه التشغيل، وبالتالي يجب أن يكون قطر الفوهة أكبر.
اختيار فوهة للغاز المعبأ في زجاجات
كما ذكرنا سابقًا، فإن فوهة البروبان لها جسم قصير وقطر مخرج أصغر. لا ينصح بمحاولة تقليل الثقب بنفسك، حيث أن أجزاء المليمترات مهمة هنا. من خلال العين، يمكنك فقط تحسين تشغيل الموقد، ولكن لا يمكنك تحقيق التشغيل المثالي.
من المهم أن نفهم أن الطائرات القياسية ببساطة غير موجودة. وهي مصممة لكل نموذج محدد. تم تجهيز مواقد المطبخ الحديثة بمجموعة من الطائرات المصممة للعمل على البروبان. يتم إنتاج بعض النماذج خصيصًا للغاز المعبأ في زجاجات.
إذا لم يكن لديك مثل هذه المجموعة، فسيتم حل مسألة شرائها بكل بساطة. من السهل جدًا العثور على المنتج الضروري للنماذج الشائعة في أي متجر متخصص يبيع معدات الغاز. وكملاذ أخير، يمكنك دائمًا طلبها من خلال زيارة الموقع الرسمي للشركة المصنعة.
الإجراء الخاص بأداء العمل على استبدال الطائرات
قبل تحويل موقد الغاز لاستخدام الغاز المعبأ، يجب عليك دراسة التعليمات المرفقة مع الجهاز من قبل الشركة المصنعة. يصف الدليل المرفق بالتفصيل كيفية التغيير وما هي الحاقنات المطلوبة للاستبدال.
وينبغي أن يؤخذ في الاعتبار أنه في جميع مراحل العمل إعادة ترتيب الطائرات يجب أن يتم بعناية فائقة. إن استخدام القوة هنا غير مقبول على الإطلاق، لأن الحركة الإهمال غير الضرورية يمكن أن تؤدي إلى انهيار يتبعه إصلاح شامل للمعدات.
مفتاح الاستبدال الناجح هو الامتثال لمعايير السلامة وتوافر مجموعة بسيطة من الأدوات:
- العدد المطلوب من الفوهات حسب تصميم الموقد.
- مجموعة من مفاتيح الربط المفتوحة أو مفاتيح الربط؛
- عدة مفكات فيليبس ذات الحجم المناسب؛
- خرطوم مرن لتوصيل الاسطوانة
يبدأ العمل بإيقاف تشغيل صمام إمداد الغاز وإعداد السطح لتخزين الأجزاء والدعامات التي تمت إزالتها. بعد ذلك، يجب عليك رفع الشبكة المعدنية، وإزالة الفواصل من الشعلات وإزالة الشعلات من مقابسها.
إزالة لوح التسخين
للوصول إلى النفاثات، تحتاج إلى إزالة غطاء طاولة الموقد، والذي يتم تثبيته عادةً بمسامير. قد يختلف عدد براغي التثبيت بين الموديلات.
في أي حال، تحتاج فقط إلى إزالة البراغي، وبعد ذلك يمكن إزالة الغطاء بسهولة. في معظم النماذج الحديثة، يتم ثمل الفوهات مباشرة في الجسم، وفي هذه الحالة، ليس من الضروري تفكيك الطاولة. دعونا نفكر في خيار أكثر تعقيدًا، حيث يكون من المستحيل الوصول إلى الفوهات دون إزالة الغطاء.
الهيكل الداخلي لموقد الغاز
يتم ربط أجسام الشعلات بالعوارض، وهي عبارة عن شرائح معدنية. تصميم جميع الشعلات هو نفسه، والفرق الوحيد هو طول خط أنابيب الألومنيوم الذي يتم من خلاله توفير الوقود.
ويسمى المخرج من الأنبوب بالفوهة، ومنه يدخل الغاز إلى الفوهة، ثم يدخل إلى ساق الموقد، ويختلط بالهواء ويدخل إلى المقسم.
يجب فحص الأخير بعناية أثناء التشغيل - يشير التشريح غير المتساوي للهب إلى انسداد الحاجز، وهذا هو السبب موقد الغاز لا يحترق جيدًا. يجب أن يتم تفجيرها أو تنظيفها.
طرق استبدال الطائرات
أسهل طريقة لاستبدالها هي ببساطة فك الطائرة باستخدام مفتاح الربط وتثبيت واحدة جديدة في مكانها. لكن هذه الطريقة ليست مناسبة دائمًا، نظرًا لأن النصائح غالبًا ما تلتصق بالفوهة، وقد تؤدي القوة المفرطة إلى حدوث ضرر.
من الأفضل أن تقوم أولاً بتحرير أطراف كل طائرة. للقيام بذلك، تحتاج إلى العثور على مزلاج، وهو عبارة عن لوحة ذات فتحة. إذا ضغطت المزلاج بلطف بأصابعك، فيمكنك إزالته بسهولة من المقبس، وبعد ذلك، بمجرد الضغط على الأنبوب، يتم خفض الفوهة ذات الطرف من حلقة التثبيت.
عند محاولة إزالة الفوهة الملتصقة بالطرف، يمكنك ببساطة كسر الطرف نفسه. إذا لم يتم تشغيل الفوهة بدون قوة، فيجب تثبيت الطرف المحرر في الرذيلة أو محاولة استخدام مفتاح ربط قابل للتعديل.
إذا قمت بسحب الطرف، ستبقى الحلقة الدائرية بالداخل. عند تركيب طائرة جديدة، يجب وضعها مرة أخرى على الأنبوب. لا يلزم تزييت الحلقة، ولا ختم خيط الفوهة. بعد تثبيت الفوهة في مكانها، كل ما تبقى هو تجميع طاولة الموقد، إذا تم تفكيكها.
استبدال الفوهات في الفرن
عند حل مشكلة كيفية تحويل موقد الغاز بشكل صحيح إلى غاز معبأ، لا تنسى الفرن، لأنه مع التغيرات في الضغط وتركيبة الوقود، قد لا يعمل أيضًا بشكل صحيح. عادة ما تكون الفوهة موجودة في مبيت خاص خلف جدار الفرن على الجانب الأيسر. يتم توصيل الموقد المنحني بالقوس بفوهة.
من أجل الوصول إلى الموقد، تحتاج إلى إزالة الأرضية.يتم توفير فتحة مقطوعة خصيصًا لهذا الغرض، فقط اسحبها نحوك وستخرج الأرضية. بعد ذلك، تحتاج إلى فك البراغي التي تثبت الموقد، وإزالته والوصول إلى الحفرة التي يأتي منها الغاز. هذا هو المكان الذي توجد فيه الفوهة.
أثناء التشغيل، قد تلتصق الفوهة بشدة بجسم الفوهة. في هذه الحالة، لا تحاول فكه باستخدام القوة المفرطة. لأنه إذا تمزق الخيط، فسيلزم استبدال الجسم بأكمله. من الأفضل، كما في حالة الشعلات، إزالة الفوهة مع الفوهة.
لفك الفوهة بسهولة من الفوهة لاستبدالها، يمكنك معالجتها بوسائل خاصة. كل ما تبقى هو تثبيت الفوهة الجديدة في الفوهة وإجراء أعمال التجميع بالترتيب العكسي.
استنتاجات وفيديو مفيد حول هذا الموضوع
مقارنة تشغيل موقد الغاز قبل استبدال الفوهات عند التحول إلى الغاز المعبأ وبعده. تنفيذ العمل لاستبدال الحقن:
استبدال الفوهات في فرن موقد الغاز:
تعتبر الفوهات أو النفاثات عنصرًا مهمًا في أي موقد غاز. فقط الالتزام الصارم بقطر فتحة المخرج يمكن أن يضمن تشغيلًا عالي الجودة ومستقرًا للمعدات.
ليس من الصعب على الإطلاق شراء واستبدال الحاقنات بيديك. الشيء الرئيسي هو أن نأخذ في الاعتبار أن جميع الأعمال يجب أن تتم بعناية دون بذل جهد غير ضروري. كل طائرة لها علاماتها الخاصة، إذا نظرت عن كثب، فمن المستحيل الخلط بينها، سواء عند الشراء أو عند الاستبدال.
يرجى ترك التعليقات في نموذج الكتلة أدناه، وطرح الأسئلة، ونشر الصور حول موضوع المقال. مشاركة المعلومات المفيدة التي ستكون مفيدة لزوار الموقع. من الممكن أن توفر نصيحتك مساعدة فعالة.
كل شيء مكتوب بشكل صحيح، لكنك لم تقل شيئًا عن VMR (المسمار منخفض التدفق)، وتوصي الشركة المصنعة، على وجه الخصوص، Hephaestus، بتغييره أيضًا. هذا مكتوب في الوثائق الفنية لنموذج PGE 3110-04.