سخانات المرآب: نصائح مبنية على الأدلة لاختيار أفضل سخان
تعتبر مسألة مرائب التدفئة وغرف المرافق ذات صلة بظروف الشتاء في المناطق الشمالية.الطلب يخلق العرض، وهذا هو السبب في أن عدد أجهزة التدفئة في السوق كبير جدًا.
لاختيار السخانات المناسبة للجراج، تحتاج إلى فهم مبدأ عملها، وتقييم كفاءتها وسلامتها والقدرة على حل المشكلة.
لقد أعددنا نظرة عامة على الحلول الأكثر شيوعًا، وحددنا إيجابيات وسلبيات النماذج المختلفة، وقمنا أيضًا بإدراج القواعد الأساسية لتشغيلها. سيساعدك حساب قوة السخان خطوة بخطوة على اختيار جهاز التدفئة الأمثل للمرآب.
محتوى المقال:
أنواع السخانات وخصائصها
مبدأ تشغيل السخان الأكثر شيوعًا هو نقل الحرارة إلى الهواء القريب منه. مثل هذه الأجهزة النموذجية للاستخدام في المرائب كانت منذ فترة طويلة عبارة عن موقد كهربائي أو موقد غاز أو موقد. هذه أدوات وأجهزة تسمى بالتسخين المباشر.
يمكنك الآن شراء سخانات تتفوق على هذه الأجهزة في الكفاءة وسهولة الاستخدام وأمان الاستخدام.
دعونا نلقي نظرة فاحصة على أنواع السخانات التي يمكن استخدامها في المرآب.
الخيار 1. سخانات الزيت
الممثل النموذجي للسخانات العادية هو مشعاع الزيت الكهربائي.
الجهاز لا يحتاج إلى تركيب خاص، وهو ذو تصميم بسيط للغاية، ونادراً ما يتعطل، ويمكنك الاستغناء عن حلول خاصة لتلبية متطلبات السلامة.
الفرق المفيد بين مشعاع الزيت مقارنة بالموقد الكهربائي العادي هو مساحة سطح التسخين الأكبر، ونتيجة لذلك، نقل الحرارة بشكل أكبر.
منذ فترة طويلة تستخدم مشعات النفط لتدفئة الغرف لأغراض مختلفة، لذلك هناك مجموعة واسعة من الخيارات في وقت الشراء. لن يكون من الصعب اختيار جهاز ذو طاقة مناسبة.
بادئ ذي بدء، للاستخدام في المرآب، يجب أن يكون لديك مقاومة متغيرة تنظم درجة الحرارة. عند تدفئة الغرفة، يمكنك تشغيل المبرد بكامل طاقته، وللحفاظ على درجة الحرارة، قم بخفضها إلى القيم المطلوبة.
لن يضر أن يكون لديك حماية تلقائية ضد ارتفاع درجة الحرارة، بالإضافة إلى جهاز استشعار يعمل على إصلاح إمالة الجهاز وإيقاف تشغيله إذا انقلب.
إن وجود منظم حرارة يحدد درجة الحرارة الخارجية ليس من أولويات المرآب. لكن تجهيزه بمؤقت يسمح لك بتشغيل الجهاز وفقًا لجدول زمني يعد خيارًا مناسبًا للغاية إذا كنت بحاجة إلى تدفئة المرآب في الصباح.
مزايا سخانات الزيت للجراجات:
- رخيصة.
- نادرا ما ينكسر
- من الصعب الضرر عند الاصطدام.
من المزايا المهمة للأجهزة المملوءة بالزيت سلامة الاستخدام في الغرفة الفنية التي يتم فيها تخزين واستخدام المواد القابلة للاشتعال. إذا لمستها عن طريق الخطأ، فلا داعي للقلق من أن الجسم سوف يتشقق، وسوف ينسكب الزيت، وسوف تشتعل الخرق والورق وما إلى ذلك في المرآب.
من بين عيوب الأجهزة التي تعمل بالزيت، يحتل القصور الحراري مكانًا مهيمنًا: يجب أن يسخن المبرد نفسه قبل أن يبدأ في إطلاق الحرارة. العيب الثاني المثير للإعجاب هو التدفئة غير المتكافئة للغرفة.
الخيار 2. أجهزة التدفئة الحمل الحراري
يعتمد مبدأ تشغيل سخانات الحمل الحراري (المسخنات الحرارية) على الفرق في كثافة الهواء عند درجات حرارة مختلفة. يدخل الهواء البارد إلى الجهاز من خلال الفتحات السفلية، ويسخن، ويصبح أخف، ويخرج من خلال الفتحات العلوية.
ووفقا لهذا المبدأ البسيط، يحدث دوران الهواء الطبيعي مع تسخينه داخل الجهاز. يؤدي وصول الهواء البارد إلى عناصر التسخين إلى زيادة نقل الحرارة مقارنة بالسخانات القياسية.
عادةً ما يتم تركيب المسخنات الحرارية على الجدران لأنه من الضروري توفير مساحة للهواء البارد الوارد من الأسفل والهواء الدافئ الخارج من الأعلى. تم تجهيز الفتحات العلوية بستائر توجيهية خاصة، يحدد موضعها اتجاه حركة الهواء الدافئ الخارج.
وفقا لمبدأ التدفئة أجهزة التدفئة الحمل الحراري وتنقسم إلى أصناف الكهرباء والغاز والمياه. المسخنات الكهربائية أسهل في التركيب والتشغيل من المسخنات الغازية، لكن قوة الأخير أعلى.
من المتطلبات الأساسية لسخانات الحمل الحراري بالغاز تركيب غطاء لتزويد الهواء النقي وإزالة منتجات الاحتراق. بالنسبة للغرف الصغيرة، يتم استخدام مسخنات الغاز فقط مع غرفة احتراق مغلقة.
مزايا سخانات المرآب الحمل الحراري:
- جسم الجهاز ليس ساخنًا، لذلك من المستحيل أن يتعرض للحرق عند لمسه؛
- السلامة الكاملة تقريبًا من الحرائق للأجهزة الكهربائية؛
- غياب العناصر الهيكلية المعقدة التي يمكن أن تفشل.
سخانات الحمل الحراري لها أيضًا عيوب. على سبيل المثال، يعد الجهاز الكهربائي أكثر ملاءمة للحفاظ على درجة الحرارة من تسخين الغرفة بسرعة.
إذا تم استخدامه في المرآب، فسيكون من الضروري تفكيك الأجهزة وتنظيفها من الغبار بانتظام.
الخيار رقم 3. سخانات المروحة الكهربائية والمسدسات الحرارية
وفقا للإحصاءات، فإن حصة سخانات المروحة ما يقرب من نصف مبيعات جميع أجهزة التدفئة المخصصة للأغراض المنزلية.
يعمل سخان المروحة أيضًا على مبدأ الحمل الحراري، فقط يتم استبدال الهواء الساخن بالهواء البارد بالقوة باستخدام جهاز مدمج. كقاعدة عامة، هذه مروحة بليد عادية.
في اختيار سخان المروحة عليك الانتباه إلى نوع عنصر التسخين. عادةً ما يتم استخدام دوامة نيتشروم أو عنصر تسخين أو ألواح سيراميك.
تتميز عناصر التسخين الخزفية بدرجة حرارة أقل، لذلك يتم حرق كمية أقل من الغبار أو الجزيئات الأخرى وتنتج روائح احتراق أقل.
هناك نوعان من المراوح النصلية: المحورية والعرضية. النوع العرضي للمروحة أقل ضوضاءً ومجهز بسخانات عمودية مثبتة رأسياً. تكلفتها أغلى من المراوح الأفقية العادية.
عند استخدام سخانات المروحة للجراجات، تكون مسألة وجود مرشح على السطح الخلفي للجهاز ذات صلة. يجب أن يكون هناك مرشح.
من النادر أن يظل المرآب نظيفًا، وسيؤدي دخول الغبار الكثيف إلى داخل الجهاز إلى إتلاف عنصر التسخين والمروحة بسرعة. سوف ينسد بالغبار بسرعة كبيرة، لذلك يجب أن يكون تنظيف الفلتر سهلاً، ويجب أن تكون الخراطيش البديلة رخيصة الثمن.
كهربائي مسدس حرارة - هذا هو نفس سخان المروحة، فقط بقوة عالية (من 3 كيلو واط). عند اختيار مثل هذا الجهاز الخطير، من الضروري مراعاة الجهد المقنن، لأن البنادق الحرارية القوية مصممة ل 380 فولت.
من الضروري أيضًا إجراء تقييم صحيح لقدرة الأسلاك الكهربائية والمأخذ على تحمل الجهد العالي للطاقة. في كثير من الأحيان يتم استخدام خيار استخدام مجموعة من مولدات الكهرباء التي تعمل بالوقود السائل والمزودة بمسدس كهربائي.
مزايا سخانات المروحة الكهربائية للجراجات:
- هي رخيصة؛
- قادرة على التدفئة والحفاظ على درجة الحرارة على قدم المساواة.
- توزيع الحرارة بالتساوي في جميع أنحاء المرآب.
عيب استخدام سخانات المروحة الكهربائية في ترتيب المرآب هو الحاجة إلى حماية فعالة ضد دخول الغبار داخل الجهاز. أثناء التشغيل يصدر الجهاز ضوضاء ويحفز حركة الهواء مع تصاعد الغبار الضار.
الخيار رقم 4. مسدسات حرارية تعمل بالديزل والغاز
يتم استخدام السخانات من هذا النوع بشكل أساسي عندما يكون من الضروري تسخين الغرفة بسرعة. مبدأ التشغيل ديزل و بنادق الغاز على غرار تلك الكهربائية، يحدث التسخين فقط بسبب احتراق الوقود أو الغاز.
تعمل مروحة هذه الأسلحة أيضًا بالكهرباء، وبالتالي لا يزال الوصول إلى الكهرباء ضروريًا. يعد مسدس التسخين بالديزل هو التركيب الأكثر تكلفة ولكنه أيضًا الأكثر اقتصادا لجميع أنواع التدفئة الأخرى.
هناك نوعان من الأسلحة:
- التدفئة المباشرةعندما تدخل منتجات الاحتراق إلى الغرفة مع تدفق الهواء الدافئ، وهو أمر غير مقبول بالنسبة للمناطق الصغيرة؛
- التدفئة غير المباشرةعندما تكون غرفة الاحتراق معزولة عن الهواء الساخن ويكون لمنتجات الاحتراق مخرج منفصل.
يعد مسدس تسخين الغاز اقتصاديًا أيضًا، لكن منتجات الاحتراق تدخل الغرفة المُدفأة. بالإضافة إلى ذلك، مثل هذا السلاح يحرق الكثير من الأكسجين.
لذلك، من وجهة نظر سلامة الناس، من المهم جدًا معرفة الوظيفة الرئيسية للغرفة: إذا كان الناس يعملون في المرآب، فمن الأفضل عدم استخدام سخان غاز من هذا النوع.
مزايا المسدسات الحرارية غير الكهربائية:
- قادرة على التدفئة والحفاظ على درجة الحرارة على قدم المساواة.
- توزيع الحرارة بالتساوي في جميع أنحاء المرآب.
- استخدام وقود الديزل والغاز أرخص بكثير من الكهرباء.
ومن الجدير بالذكر العيوب. قياسا على أنواع أخرى من البنادق الحرارية، فإن معدات الديزل والبنزين تحرق الأكسجين. يصدر ضوضاء أثناء التشغيل، ويحفز حركة الهواء، مما يثير الغبار في المرآب.
الخيار رقم 5. أجهزة الأشعة تحت الحمراء
تستخدم سخانات الأشعة تحت الحمراء (IR) نفس مبدأ التشغيل الذي تقوم به الشمس بتسخين الأرض. تضرب الموجات الطويلة من الطيف الإشعاعي الأجسام وتزيد من درجة حرارتها، وتقوم بالفعل بتسخين الهواء.
قد تختلف تصاميم هذه الأجهزة، ولكن الجزء الرئيسي من سخانات الأشعة تحت الحمراء لا يزال هو الباعث.
السخانات التي تصل درجة حرارة سطحها إلى 600 درجة مئوية مخصصة للأغراض المنزلية. بالإضافة إلى سخانات الأشعة تحت الحمراء الكهربائية، هناك أيضا سخانات الغاز، ولكن يتم بطلان استخدامها في غرف سيئة التهوية.
تستخدم سخانات الأشعة تحت الحمراء الكهربائية الحديثة الأنواع التالية من البواعث:
- معدن. عنصر تسخين منخفض الحرارة مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع ألواح مشعة من الألومنيوم مع طلاء الأنود. أبسط تصميم للتدفئة وأكثرها موثوقية. يحدث التكسير عند تسخينه وتبريده.
- سيراميك. يقوم دوامة معدنية بتسخين لوحة سيراميك مطلية بطبقة زجاجية سوداء. ليست كفاءة عالية جدا.
- ميكاثيرميك. الصفائح الباعثة للموجة مغطاة بالميكا. درجة حرارة سطح الألواح المشعة منخفضة جدًا - 60 درجة فقط. التكلفة مرتفعة نسبياً مقارنة بالخيارين السابقين.
- كوارتز. يتم وضع خيوط التنغستن في أنبوب مفرغ مصنوع من زجاج الكوارتز. مثل جميع المصابيح، فإنه يتطلب معالجة دقيقة.
- الهالوجين. الأنبوب لا يحتوي على فراغ، بل غاز خامل. درجة حرارة الفتيل أعلى من درجة حرارة سخان الكوارتز، ولكن هناك توهج ملحوظ.
- كربون. يتم وضع خيوط الكربون في أنبوب مفرغ مصنوع من زجاج الكوارتز. كفاءة أعلى من السخانات الأنبوبية السابقة، ولكن أيضًا تكلفة أعلى.
عادة، يتم استخدام سخانات الأشعة تحت الحمراء مع بواعث على أساس ألواح الألومنيوم لتدفئة المرائب.
أولا، أنها أرخص.ثانيا، فهي موثوقة للغاية وتستمر لفترة طويلة. وأخيرًا، فهي مقاومة للضغط الميكانيكي (الصدمات)، وهو أمر مهم لظروف المرآب.
عادة لا تتجاوز درجة حرارة صفائح الألمنيوم عند تسخينها 300 درجة مئوية، وهي أقل من درجة حرارة اشتعال الورق والخشب. ولذلك، فإن الباعث نفسه يلبي متطلبات السلامة من الحرائق.
في مثل هذه درجات الحرارة، لا يحترق الأكسجين أيضا، وبالتالي فإن السخان يمكن أن يعمل لفترة طويلة دون ضرر للإنسان.
عند اختيار سخان مع باعث لوحة، تحتاج إلى الانتباه إلى سمك طبقة الأنود. ومن المرغوب فيه أن يكون على الأقل 25 ميكرون. يجب أن يكون جسم عنصر التسخين مصنوعًا من الفولاذ المقاوم للصدأ، وبالتالي لن يصدأ عند استخدامه في غرف رطبة.
مزايا سخانات المرآب الأشعة تحت الحمراء:
- وفقًا لقرار المالك، نقوم بتنفيذ تدفئة موحدة للمرآب أو تدفئة منطقة منفصلة، على سبيل المثال، منطقة عمل في ورشة عمل المرآب؛
- يمكنك تدفئة مناطق المرآب التي يصعب الوصول إليها للأجهزة الأخرى، على سبيل المثال، تحت غطاء محرك السيارة.
عيب سخانات المرآب بالأشعة تحت الحمراء هو أن هذه الأجهزة أكثر ملاءمة للحفاظ على درجة الحرارة من تسخين الغرفة بسرعة.
فيما يتعلق بسخانات الأشعة تحت الحمراء، هناك العديد من التكهنات بشأنها ضرر لجسم الإنسان.
الخيار رقم 6. كابلات التدفئة
للوهلة الأولى، قد تبدو فكرة تنظيم أرضية دافئة للجراج فاخرة للغاية، ولكنها في حالة واحدة تعمل بشكل جيد للغاية. نحن نتحدث عن حل مشكلة تشغيل السيارة في البرد الشديد.
يمكن ترتيبها أرضية ساخنة كهربائية فقط تحت مكان وقوف السيارة وتشغيلها في الشتاء عندما يكون هناك صقيع شديد. نظرا لأن الأرضية الساخنة لا تنبعث منها كمية كبيرة جدا من الحرارة، فمن الضروري الحد من منطقة التدفئة.
في هذه الحالة عليك وضع غطاء فوق السيارة حتى تصل إلى أرضية الجراج من جميع الجوانب. بعد ذلك ستقتصر منطقة التسخين على المساحة الموجودة أسفل الماكينة والماكينة نفسها.
لن تكون هناك حركة هواء بين منطقة التدفئة وبقية المرآب، وسيكون فقدان الحرارة من خلال الغطاء مع اختلاف في درجة الحرارة لا يزيد عن 20 درجة أمرًا ضئيلًا.
باستخدام هذه الطريقة، يمكنك تحقيق درجة حرارة مريحة تمامًا للسيارة في حدود 10-15 درجة مئوية تحت الصفر، عند درجة حرارة في المرآب تقل عن 30-40 درجة.
تتمثل ميزة كابلات التدفئة في المرآب في أن استهلاك الطاقة للأرضية المدفأة منخفض ويمكن لأي أسلاك أن تتحملها.
عيب كابلات التدفئة للجراجات هو العمل المناسب وضع أرضيات ساخنة السكون المكتمل. يعد تركيب الأرضيات الساخنة في المرآب أصعب مهمة مقارنة بتركيب أنواع أخرى من السخانات.
قواعد تشغيل أنواع مختلفة من السخانات
تعتبر أجهزة التدفئة الكهربائية أكثر أمانًا في الاستخدام من أجهزة التدفئة التي تعمل بالغاز أو السائل.
عند تشغيل السخانات الكهربائية مهما كان نوعها في المرآب، بالإضافة إلى القواعد الأساسية للعمل مع الأجهزة الكهربائية، يجب الانتباه إلى ما يلي:
- قدرة المنافذ والشبكة الكهربائية المتصلة بالجراج على تحمل قوة المدفأة؛
- زيادة الرطوبة في المرآب أثناء الانتقال من درجات الحرارة السلبية إلى الإيجابية.
عند تشغيل السخانات بأنواعها الغاز والديزل والبنزين يجب الانتباه إلى ما يلي:
- إمكانية تسرب الغاز أو تبخر البنزين.
- الحاجة إلى اتخاذ تدابير متزايدة للسلامة من الحرائق بسبب وجود النيران المفتوحة؛
- احتمال التسمم بمنتجات الاحتراق.
- احتمال نقص الأكسجين في المرآب.
من خلال التركيز على توفير المال لتدفئة المرآب، يجب أن تفضل خيارات الديزل أو البنزين. إذا كانت السلامة هي أساس اختيارك، فمن المستحسن تفضيل الأجهزة الكهربائية.
حساب الطاقة الحرارية للسخان
هناك صيغة لحساب الطاقة المطلوبة للحفاظ على درجة حرارة الغرفة ثابتة:
N = V × dT × K,
أين:
- ن - الطاقة (سعرة حرارية/ساعة)؛
- الخامس - حجم الغرفة (مكعب)؛
- دي تي - اختلاف درجات الحرارة بين الداخل والخارج؛
- ك - المعامل التجريبي لتشتت الحرارة (التبديد).
يأخذ المعامل K القيم التالية:
- 0,6 – 0,9 - مع العزل الحراري العالي.
- 1,0 – 1,9 — مع عزل حراري متوسط (مرائب خرسانية بأبواب معزولة ولا يوجد بها تهوية خاصة)؛
- 2,0 – 2,9 - مع عزل حراري منخفض (مرائب خرسانية ذات أبواب معدنية وفتحات تهوية)؛
- 3,0 – 3,9 - بدون عازل حراري (جراجات معدنية).
صيغة التحويل لـ kcal/h وW هي كما يلي:
1 واط = 0.86 كيلو كالوري/ساعة أو 1 كيلو كالوري/ساعة = 1.163 واط.
دعونا نحل مثالا. يتوفر مرآب تعاوني قياسي بمساحة 6 × 3 × 2 متر. عزل جيد: خلف، على اليمين وعلى اليسار - مرائب مماثلة؛ 30 سم من الثلج فوق السطح؛ البوابات معزولة بالبلاستيك الرغوي. الأغطية محكمة الغلق بالبلاستيك الرغوي لفصل الشتاء.
عند درجة حرارة -35 درجة، من الضروري الوصول إلى درجة حرارة في المرآب -10 درجات والحفاظ عليها لمدة ثلاث ساعات لبدء تشغيل سيارة تعمل بالديزل. نستخدم سخان المروحة كسخان.
حل:
- V = 6 × 3 × 2 = 36 متر مكعب. م؛
- dT = 25 درجة؛
- ك = 1.5؛
- ن = 36 × 25 × 1.5 = 1350 سعرة حرارية / ساعة = 1570 وات.
هذه هي القيمة التي سيتم عندها إبقاء درجة الحرارة في المرآب ضمن -10 درجات. للتسخين إلى درجة الحرارة هذه، من الضروري استخدام ضعف الطاقة لمدة ساعة.
الإجابة على المشكلة: لمدة ساعة واحدة يجب أن تكون الطاقة 3 كيلوواط، لمدة 3 ساعات القادمة يجب أن تكون الطاقة 1.5 كيلوواط.
المبدأ التوجيهي المقنع هو الأسعار
يعتمد سعر السخان من أي نوع على قوته ووظيفته والشركة المصنعة له.
لمقارنة سخانات مختلفة، سنأخذ كمعلمات إلزامية قوة قصوى تبلغ 2.8 كيلو واط، ووجود مقاومة متغيرة لضبط الطاقة وميزات السلامة الأساسية ذات الصلة باستخدام الجهاز في المرآب. بالنسبة للنماذج الكهربائية، يعد الجهد الكهربي 220 فولت شرطًا أساسيًا.
سخان الزيت تيرميكا كومفورت 1120 (الصين). ثلاثة مستويات لتعديل الطاقة (2900 واط، 1500 واط، 1000 واط). وظيفة إيقاف الحرارة الزائدة والانقلاب، حماية من الصقيع. تتوفر مروحة صغيرة. السعر 3300 فرك.
المسخن الكهربائي ايه إي جي دبليو كيه إل 3003 إس (الصين). الطاقة القصوى 3 كيلو واط. وجود منظم الحرارة والحماية من ارتفاع درجة الحرارة والانقلاب. تركيب الأرضية أو الجدار. السعر 5700 فرك.
مسخن الغاز بارتوليني كالوراما FB 4000 (إيطاليا). الطاقة القصوى 4 كيلو واط. غرفة احتراق مغلقة، اشتعال كهربائي من البطاريات. السعر 12900 فرك.
سخان مروحة كهربائية الراحة TPK-3000 (روسيا). مستويين لتعديل الطاقة (3000 واط و1500 واط). سخان سيراميك، حماية من الحرارة الزائدة. السعر 3700 روبل.
بندقية الغاز بالو BHG-10 م (الصين).الحد الأقصى لطاقة التسخين 10 كيلو واط، وتعديل الطاقة باستخدام علبة التروس. استهلاك طاقة المروحة 32 وات. السعر 4900 روبل.
بندقية ديزل ذات عمل غير مباشر. أقصى قوة تسخين 25 كيلو وات، استهلاك طاقة المروحة 290 وات. ترموستات مع دعم الاغلاق التلقائي. السعر 28500 روبل.
سخان الأشعة تحت الحمراء نيوكليما شافت-3.0 (اليونان). مستويين لتعديل الطاقة (3000 واط و1500 واط). عنصر تسخين كوارتز، ترموستات. تركيب الجدران والأرضيات. السعر 3600 روبل.
استنتاجات وفيديو مفيد حول هذا الموضوع
خيار تجهيز المرآب بسخانات الأشعة تحت الحمراء:
كيفية تسخين المرآب بمسدس حراري يعمل بالديزل:
لا يوجد نوع أو طراز سخان مثالي لجميع احتياجات تدفئة المرآب. اعتمادا على الظروف، يمكنك استخدام طرق مختلفة، بما في ذلك مجتمعة، لحل هذه المشكلة.
تتيح لك مجموعة كبيرة من السخانات المتاحة للشراء توفير تدفئة عالية الجودة لإيقاف السيارة والعمل المريح في المرآب في أي ظروف تقريبًا.
هل تبحث عن سخان المرآب؟ أو هل لديك خبرة في استخدام أجهزة التدفئة هذه؟ يرجى ترك تعليقات على المقال ومشاركة انطباعاتك عن استخدام السخانات.
لدي مرآب في المنزل منذ ما قبل ولادتي. وبالطبع لم يكن هناك تدفئة هناك. في الشتاء الماضي كان هناك صقيع شديد، وحتى الوقوف في المرآب، تجمدت السيارة ولن تبدأ. ثم قررت أنني بحاجة للتوصل إلى شيء للتدفئة. اختفت مواقد القدر على الفور بسبب استخدامها غير الآمن. لقد بدأت البحث ووجدت خيارات مختلفة. في النهاية، قررت أن أختار مسخن الغاز، لأن الغاز هو أرخص وقود في الوقت الحالي. المشروع جاهز بالفعل وسيبدأ المتخصصون في التثبيت قريبًا.
وبطبيعة الحال، هناك دائما خيارات. الأول هو تغليف السطح الداخلي للجراج بالعزل الحراري وتركيب سخان كهربائي UFO. هذا إذا كان المرآب يقع بعيدًا عن المنزل. وإذا كان المرآب يقع على أراضي الممتلكات القطرية، فإن الحدود تتوسع. يمكنك تركيب أنابيب التدفئة (التسخين بالبخار أو الغاز) أو تركيب موقد الفحم العادي أو “الموقد”. يقع المرآب الخاص بي في باحة منزلي. في فصل الشتاء، أستخدم السخان الكهربائي UFO: إنه شيء مريح، فهو يسخن المرآب بسرعة ولا يحترق الهواء، والأهم من ذلك، لا توجد متاعب في شكل أنظمة التدفئة أو الأفران.
معظم الأساليب الموجودة في المواد الخاصة بك باهظة الثمن ومربكة. لمن هذا المقصود؟ على ما يبدو، بالنسبة للأشخاص الذين لديهم قطعة أرض كبيرة مع مرآب للسيارات. بالنسبة لغالبية السكان في بلدنا، تعتبر المرائب مباني صغيرة في تعاونيات المرآب. أنا أبحث عن وسيلة لتدفئة مثل هذا المرآب. علاوة على ذلك، لن أقوم بتسخينها إلى درجة حرارة الغرفة، والشيء الرئيسي هو أن يدي لا تتجمد ويمكنني العبث بالسيارة بأمان في الشتاء.
لماذا تكتب أن المقالة تغطي فقط خيارات تدفئة المرآب باهظة الثمن؟ لقد رأيت الحلول المعقدة لسنوات (باهظة الثمن) وخيارات الميزانية.ما هو الخطأ في خيارات سخانات الغاز والكهرباء بالأشعة تحت الحمراء؟ الحل ليس باهظ الثمن ويسمح لك بالعمل بشكل مريح في المرآب حتى في فصل الشتاء.
لدي سخان IR BALLU BIH-AP-2.0، السعر 5200 روبل، لقد قمت بتثبيته فوق طاولة العمل، وقمت بالتركيب بنفسي. بشكل عام، لدي موقد في المرآب، صنعته بنفسي خلال إجازتي منذ حوالي عامين. لقد كانت لدي المواد اللازمة، لذلك كلفني هذا القرار بضعة سنتات. وقمت بتشغيل سخان الأشعة تحت الحمراء أثناء تسخين الموقد أو في الخريف، عندما يكون من المبكر جدًا تسخين الموقد.