كيفية إصلاح الباب الأقرب بيديك: الأسباب والتعليمات خطوة بخطوة

شراء الباب أقرب، يجب أن تؤخذ قابلية صيانتها بعين الاعتبار.في السنوات القليلة الأولى، سيعمل نظام التشطيب مثل الساعة، ثم في كثير من الأحيان سيكون من الضروري ضبط حركة ورقة الباب. وأخيرًا، سيتعين عليك تغيير الجهاز أو البحث عن طريقة لإصلاح الباب الأقرب بنفسك. الخيار الأخير يبدو أكثر جاذبية. لا يمثل إصلاح الباب الأقرب مشكلة خاصة، ويمكنك دائمًا شراء واحدة جديدة.

كيفية إصلاح الباب أقرب بيديك

جهاز إغلاق الباب

تحدث معظم الأعطال على الرافعة وعلى آلية الكبح المخبأة في الجسم. يتم تثبيت الرافعة دائمًا على عمود دوار، بغض النظر عما إذا كان تصميمًا مفصليًا أو مزودًا بدعم منزلق. يحدث عزم الكبح على العمود، مما يضمن التشغيل السلس للباب الأقرب.

داخل مبيت جهاز الآلية:

  1. الربيع والرف. يقوم هذا الجزء من الآلية بتجميع الطاقة التي يستخدمها الشخص للتغلب على المقاومة وفتح الأبواب. يتشابك الحامل مع ترس مثبت على عمود القيادة.
  2. اسطوانة بها مكبس مملوءة بالسائل الهيدروليكي. بمجرد أن يطلق الشخص الباب، يتم تقويم الربيع داخل الجسم، ويدفع السائل في نفس الوقت عبر قنوات الصرف إلى الغرفة المجاورة.
  3. هناك العديد من البراغي التي يمكنك من خلالها سد المقطع العرضي للقناة، وبالتالي إبطاء حركة المكبس والربيع والرف.

من بين مجموعة الأجزاء بأكملها، قد لا يكون جسم الجهاز فقط قابلاً للإصلاح. سبب الفشل هو وجود صدع أو تدمير لخيط برغي الضبط.في هذه الحالة يكون شراء جهاز جديد للأبواب أسهل من محاولة استعادة الجهاز القديم. لذلك، إسقاط الآلية على أرضية خرسانية أو ضربها بمطرقة أثناء التثبيت لاتفعل ذلك.

جهاز إغلاق الباب

يعتبر تآكل أسنان التروس والحامل أحد أكبر مشاكل غلق الأبواب. نتيجة للاحتكاك، تظهر الأوساخ المعدنية - خليط من الغبار الصغير والشحوم. مع مرور الوقت، تصبح القنوات مسدودة وتتآكل السدادات وأسطح المحامل. الجهاز الموجود على الباب يعمل بتأخير قوي ويتم تنظيمه بشكل سيء. إذا لم يتم غسلها أو إصلاحها، يصل التآكل إلى مستوى حرج. ونتيجة لذلك، فإن الباب الأقرب يعمل مثل زنبرك الباب العادي.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها اعتمادا على السبب

قد تكون العلامة الأولى التي تشير إلى وجود مشاكل هي عدم القدرة على ضبط تشغيل الجهاز. هذا هو الحال إذا تم تركيب جهاز عالي الجودة من علامة تجارية أو علامة تجارية معروفة على الباب. يمكن إصلاحه عن طريق تنظيف التجويف واستبدال برغي الضبط.

تم العثور أيضًا على التشغيل غير المستقر و"قوة" المقاومة العائمة على الباب في الآليات الجديدة. غالبًا ما يرجع ذلك إلى عيوب طفيفة في الصمام أو البراغي أو السائل الهيدروليكي دون المستوى المطلوب، والذي تم سكبه في الجهاز في مرحلة التصنيع.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

تسرب النفط

تشير بعض شركات التصنيع إلى العلامة التجارية للسائل الهيدروليكي أو الزيت في التعليمات. لذلك، فإن إصلاح النماذج ذات العلامات التجارية أسهل، لأن الأختام الموجودة على قضيب الدوار والمسامير لا تبلى عمليا. والزيت "الصحيح" لا يؤدي إلى تآكل المطاط.

قد يتسرب السائل تحت الحمل الثقيل، على سبيل المثال، إذا تم تركيب الخزانة على باب المدخل إلى مكتب أو متجر. حلقة الختم ببساطة تبلى قبل الأوان.في هذه الحالة، يمكن إصلاح الآلية عن طريق استبدال الأختام.

في بعض الأحيان يحدث تسرب إذا تم تشغيل برغي الضبط كثيرًا. في هذه الحالة، تحتاج إلى لفه مرة أخرى في الوقت المناسب. لن يؤثر فقدان بضع قطرات من السائل على تشغيل الجهاز. سيتم فتح الباب كما كان من قبل.

قد يتسرب السائل الهيدروليكي عبر عمود القضيب. قد يبدو الختم سليمًا، لكن الزيت يتسرب. ترجع المشكلة إلى التآكل الشديد في العمود أو غلاف المحمل. سيكون إصلاح العمود بدون معدات دوارة أمرًا صعبًا. كإجراء مؤقت، يمكنك الضغط على غلاف الإصلاح وتمريره باستخدام مخرطة. من المنطقي فقط محاولة إصلاحه للنماذج ذات العلامات التجارية. في نماذج الميزانية، سيكلف إصلاح الخلل أكثر من تركيب باب جديد أقرب.

تسرب النفط

إذا فقدت السوائل بالكامل، فسوف تحتاج إلى القيام بما يلي:

  1. قم بفك براغي الضبط. يجب عليك اغتنام هذه الفرصة والتحقق من أنه قد يتعين عليك استبدال الختم الموجود أسفل الرأس أو إصلاح الخيط نفسه.
  2. اسمح للسائل الهيدروليكي المتبقي بالتصريف. ثم انفخ بالهواء لإخراج أي سدادات أوساخ من القنوات الموجودة أسفل براغي الضبط.
  3. املأ التجويف بجزء جديد من المكونات الهيدروليكية. للقيام بذلك، يمكنك استخدام حقنة طبية عادية بحجم 50 مل.
  4. قم بربط البراغي وتحقق من تشغيل الآلية.

إصلاح الباب أقرب

ليس من الصعب إصلاح الجزء الهيدروليكي من الجهاز الأقرب. يمكن أن تنشأ المزيد من المشاكل عند اختيار نوع الزيت الخاطئ. قد تكون لزوجته عالية جدًا، لذلك بعد التثبيت على الباب، سيعمل نظام الكبح بقسوة شديدة. إذا لم تحصل على الزيت بشكل صحيح، فسيتعين عليك إصلاح الحامل أو الرافعات.

إذا كان الأقرب باهظ الثمن، من علامة تجارية معروفة، فيجب العثور على معلومات حول السائل الهيدروليكي في التعليمات أو على مواقع الشركة المصنعة. بالنسبة للنماذج الرخيصة، يمكنك استخدام سائل الفرامل أو زيت البارافين السائل.

لا يمكن ملء الزيت الاصطناعي أو زيت المحرك مباشرة في الخزان الأقرب. أنت بحاجة إلى إجراء اختبار - امزج السائل الجديد مع بقايا المكونات الهيدروليكية القديمة. إذا انهار بسبب ملامسته للمكونات الهيدروليكية القديمة، فسيكون من الصعب إصلاح الجهاز.

فشل الرافعة

النقطة الأكثر ضعفًا في نظام الرافعة هي الرأس المزود بفتحة مستديرة أو رباعية السطوح أو سداسية لتركيبها على العمود أو المفصلة نفسها. يحدث كسر الرافعة غالبًا بسبب الصدمات القوية على الباب في الوضع المفتوح.

فشل الرافعة

عادة، يتم تصنيع الرافعات في قطعة واحدة من الفولاذ الناعم منخفض الكربون، وختمها بصفائح رقيقة. يمكن العثور على رافعات الألومنيوم في غلق الأبواب الداخلية. في هذه الحالة، يكون الرأس إما فولاذيًا بالكامل أو مزودًا بإدخال معدني.

لا يمكن إصلاح الرأس المكسور إلا باللحام. من الأفضل استخدام الأرجون والأجزاء الفولاذية - مع آلة ثاني أكسيد الكربون.

إذا انهار الطرف إلى جزأين، فسيتم ربط الجزء بمشبك وتثبيته على الجزء الأقرب. يتم وضع الجهاز على الباب ويتم تثبيته بالنقاط. بعد ذلك، يتم إزالة الجزء الأقرب من الباب، وإزالة المشبك ولحام الشقوق بدرز مستمر.

استبدال السحابات

إذا تم تثبيت الباب الأقرب على باب من البلاستيك المعدني، فيجب تشديد البراغي بشكل دوري باستخدام مفك البراغي أو مفك البراغي. خلاف ذلك، في غضون عام أو عامين، سوف تضعف السحابات، وسيتعين إزالة الأقرب وإصلاح موقع الهبوط. إذا كنا نتحدث عن باب المدخل إلى متجر أو مكتب، فسيتعين على السحابات الموجودة على الباب إصلاحها في وقت سابق - بعد 8-10 أشهر.

قبل إصلاح الباب المعدني البلاستيكي بيديك، تحتاج إلى إزالة الباب الأقرب. بعد ذلك، قم بفحص الثقوب التي تم ثمل البراغي فيها. سيكون بعضها سليمًا تقريبًا، مع بقايا خيط المسمار من المسمار. لكن معظمها سيتعين إصلاحه

لهذا:

  1. باستخدام مفك البراغي، حفر ثقوب بقطر 0.5-1 ملم أكبر.
  2. نقوم بحفر ثقوب للمثبتات على الجسم الأقرب.
  3. نختار براغي ذات قطر أكبر، ولكن بحيث تمر عبر الفتحات الموجودة في عيون الجسم الأقرب.

كل ما تبقى هو إعادة أقرب إلى الباب، ومن ثم تشديد البراغي الجديدة.

يجب إصلاح الأبواب الخشبية بشكل أقل. يحافظ الخشب على أدوات التثبيت بشكل أفضل، حتى لو كانت أبوابًا مغطاة بألواح. من الأفضل عدم تركيب باب أقرب على أوراق الأبواب الجاهزة المصنوعة من اللوح والمغطاة بطبقة من اللوح الليفي. إذا لم يكن هناك مخرج آخر، فقبل التثبيت، يتم خياطة بطانة وسيطة من الخشب الرقائقي 8-10 ملم تحت الجسم.

استبدال السحابات

في بعض الأحيان يكون من الضروري إصلاح الباب المكسور الأقرب إلى الباب الخشبي. غالبًا ما يكون سبب أدوات التثبيت السائبة هو التثبيت غير الصحيح أو البراغي القصيرة جدًا. غالبًا ما تكون فتحة التثبيت مكسورة لدرجة أن أدوات التثبيت تسقط من الباب. في هذه الحالة، من الممكن إصلاح الباب عن طريق تركيب براغي أطول، ولكنه غير فعال. سوف يسقط الأقرب من الباب بعد شهرين فقط من التشغيل.

أسهل طريقة لإصلاح مكان للبراغي هي استخدام تقنية النجارة القديمة:

  1. باستخدام مفك البراغي ومثقاب أسطواني (مثل الخشب)، قمنا بقطع فتحة لتثبيت القابس. القطر - 25-35 ملم، العمق - 20 ملم على الأقل؛
  2. نقطع أربعة إلى خمسة سدادات بسمك 18 مم من قطعة مستديرة من الخشب (نفس القطر)؛
  3. نضبطه حسب الحجم ونضع المقابس في الثقوب بعد أن قمنا بتشحيمها مسبقًا بغراء الخشب.

هذه هي الطريقة الأكثر موثوقية. تؤدي محاولات إصلاح مقعد المسمار اللولبي عن طريق تركيب سدادات لولبية معدنية إلى تعقيد عملية تثبيت الباب الأقرب إلى الباب بشكل كبير. إذا كانت الموثوقية مطلوبة، فيجب لصق المقابس، وليس ثملها.

تشوه الشريط

تسمى الرافعة الثانية لمحرك الرافعة المفصلية بالحامل أو القضيب. عادة ما يتم تصنيعها عن طريق الختم من صفائح الفولاذ الرقيقة. يوجد بالداخل غلاف فولاذي بخيط داخلي يتم فيه ربط قضيب برأس في نهايته.

في أغلب الأحيان، بسبب ضربة على الباب، ينكسر الجسم الأنبوبي للقضيب (ينحني). القضيب الملولب يكون دائمًا أقوى. ولكن إذا لزم الأمر، فلن يكون من الصعب إصلاح القضيب، في حين يجب استبدال القضيب دون أي إصلاحات.

تشوه الشريط

لاستعادة القضيب، يجب إزالته من الأقرب وفصله عن الحامل الموجود على الباب. بعد ذلك، ستحتاج إلى اختيار قضيب فولاذي بقطر يتوافق تقريبًا مع الحجم الداخلي للحامل.

يتم تثبيت القضيب في الرذيلة، ويتم وضع شريط في الأعلى ويتم تقويم السطح بضربات خفيفة بمطرقة. عادةً، لا يستغرق الأمر أكثر من 20 إلى 30 دقيقة لإصلاح الجسم الأنبوبي للقضيب. أخيرًا، تحتاج إلى لف القضيب الملولب داخل القضيب وثني العمود قليلًا لإعادته إلى شكله المستقيم.

ضبط الأقرب

ومن المهم إصلاح الجهاز حتى يستمر في العمل بكامل طاقته، دون أي مشاكل عند فتح الباب أو إغلاقه. بادئ ذي بدء، تحتاج إلى التحقق من تشغيل آلية الرافعة. يجب أن يتم تثبيت القضيب الملولب بشكل آمن بجوز، دون لعب أو فجوات أو خشخشة للقضيب.

بعد ذلك تحتاج إلى التحقق من تشغيل الآلية الأقرب.في بعض الأحيان لا يكون من الممكن إصلاح الترس والحامل عن طريق استبدالهما بأجزاء جديدة مماثلة، بل يتعين عليك تركيب أجزاء مستعملة أو مجددة. لذلك، قبل تثبيت أقرب على الباب، تحتاج إلى وضع الرافعة على العمود وضخها عدة مرات. إذا لم يكن هناك أي انحشار أو أصوات غريبة، فيمكن إرجاع الجهاز إلى الباب.

قبل التثبيت، يجب وضع جميع نقاط الضبط، أي القضيب ومسمار الالتقاط، في الموضع الأوسط. يجب تدوير برغي تعديل قوة فتح الباب للخارج بمقدار نصف دورة. عادة، قبل إصلاح أقرب، يتم وضع علامات على الجسم (آلية الرافعة)، والتي يمكن استخدامها لاستعادة موضع التعديلات قبل التفكيك.

ضبط الأقرب

يبدأ إعداد الباب الأقرب بضبط اللعب الحر في النطاق من 180يا ما يصل الى 15يا. للقيام بذلك، تحتاج إلى العثور على رسم تخطيطي لموقع نقاط الضبط في التعليمات وربط الرأس بالكامل في اتجاه عقارب الساعة حتى يتوقف. سوف تسد الإبرة اللولبية قناة تجاوز السائل الهيدروليكي. في هذه اللحظة، يتم حظر حركة المكبس داخل أقرب بإحكام. لذلك، لا يمكن سحب الباب، وإلا فسيتعين إصلاح الشريط الأقرب مرة أخرى.

إذا تم إصلاح الجهاز دون استبدال السائل الهيدروليكي، فأنت بحاجة إلى فك الرأس نصف دورة عكس اتجاه عقارب الساعة، ثم التحقق من حركة الباب. يجب أن يغلق الوشاح بسرعة كافية. إذا كان لا بد من إصلاح الجهاز عن طريق تغيير الزيت، فأنت بحاجة إلى فك المسمار ¼ دورة، في كل مرة يتم التحقق من تشغيل أقرب.

بعد ذلك تحتاج إلى ضبط وظيفة التصفيق. الدائرة هي نفسها، ولكن يتم استخدام برغي مختلف.قد يكون موجودًا بجوار الأول، لذلك عند التحقق من تشغيل الأقرب، عليك أن تكون حريصًا على عدم الخلط بين كلا الإعدادين أو إفسادهما.

في بعض الأحيان، أثناء ضبط تشغيل الباب الأقرب، يتبين أنه حتى مع إخراج المسمار بالكامل، فإن سرعة إغلاق الباب في القسم الأخير منخفضة جدًا. قد لا يغلق الباب تمامًا. هذا يعني أن الزنبرك الأقرب قد تراجع وفقد مرونته جزئيًا.

يمكن إصلاحه عن طريق استبداله بآخر جديد، ولكن للقيام بذلك سيتعين عليك تصريف الزيت وفك الجوز السداسي الموجود في نهاية الجهاز. في بعض الأحيان يكون من الممكن إصلاحه عن طريق تركيب عدة غسالات يصل سمكها إلى 3 مم تحت الزنبرك. ولكن ربما يكون من الأسهل شراء باب جديد أقرب.

نحن نقرأ: كيفية ضبط الباب أقرب بيديك?

استبدال الباب أقرب

عادةً ما يكون سبب استبدال الجهاز هو محاولة فاشلة لإصلاح التآكل الأقرب أو الكارثي لكبسولة الزيت أو الزنبرك المكسور. يمكن لآلية الرافعة، عند تكوينها بشكل صحيح، أن تستمر على الباب لمدة تتراوح بين 15 و20 عامًا. وحتى بعد ذلك، يمكن إصلاح المفصلات بالضغط على البطانات والمحاور الجديدة.

تتمتع معظم ماكينات إغلاق الأبواب من العلامات التجارية المعروفة بعمر خدمة يصل إلى 400 ألف دورة فتح وإغلاق الباب. يمكن لبعض موديلات NORA-M نفسها أن تتحمل ما يصل إلى 700 ألف دورة.

في الممارسة العملية، يجب أن يتم استبدال الباب الأقرب في وقت مبكر - بعد 3-4 سنوات من التشغيل أو بعد محاولة إصلاح الجهاز بيديك. في بعض الأحيان يجب إصلاح الغالقات الجديدة بسبب وجود سائل هيدروليكي معيب أو منخفض الجودة.

عادة، عند استبدال الباب، يتم وضع نفس النموذج كما كان من قبل. هذا الحل، من ناحية، مناسب للاستخدام اليومي.يظل الضغط الخلفي للآلة الأقرب كما هو، لذلك لن يكون هناك أي إزعاج. بالإضافة إلى ذلك، يمكن دائمًا تفكيك الباب القديم الأقرب إلى أجزاء واستخدامه عندما يحين وقت إصلاح جهاز جديد.

يؤثر استخدام الباب الأقرب دائمًا سلبًا على تشغيل مفصلات الأبواب. لذلك، قبل تغيير الجهاز، تحتاج إلى إصلاح المظلة العلوية، التي تتحمل الحد الأقصى للحمل.

بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما يؤدي تثبيت أداة إغلاق على الباب إلى تشوه ورقة الباب. تنحني الشفرة على شكل المروحة وقد لا تتناسب بإحكام مع إطار الباب. في هذه الحالة، سيكون من الضروري إصلاح المفصلات، وإذا أمكن، نقل الجهاز من الحافة العلوية لأوراق الباب إلى الجزء الأوسط.

الوقاية من الأعطال

يمكن أن يكون إطالة عمر الخدمة الأقرب أمرًا بسيطًا للغاية. أولاً، يجب تثبيت الجهاز وتكوينه بشكل صحيح. إذا توقف الباب عن العمل بعد شهر أو شهرين من التشغيل، فهناك ضربة أو تلاعب في المفصلات، فأنت بحاجة إلى البحث عن سبب انتهاك التعديلات. إذا لزم الأمر، إصلاح المفصلات على الباب. بشكل دوري، يجب فحص تشغيل الميكانيكا وتعديله وإزالة أسباب الانحرافات. من المعتقد أن تشغيل الأقرب في الحالة المعدلة يسمح لك بإطالة عمر الآلية بنسبة 30٪ تقريبًا.

ثانيا، عليك أن تأخذ الوقت الكافي لاستبدال السائل الهيدروليكي على الأقل بعد عامين من خدمة الجهاز. هذا مهم بشكل خاص لأبواب المدخل. من الأسهل تغيير الزيت في الوقت المحدد بدلاً من البحث عن طريقة لإصلاح مرآة الأسطوانة.

في معظم الحالات، من الممكن تمامًا إصلاح الباب الأقرب بيديك، حتى بالنسبة للمبتدئين. الشرط الوحيد للإصلاح الناجح هو الدقة في العمل.الحالات الأكثر تعقيدًا، مثل الزنبرك المكسور أو القضيب المحشور، ستتطلب مؤهلات أعلى، وأحيانًا مخرطة أو معدات تشغيل المعادن. لذلك، في بعض الأحيان يكون من الأسهل شراء باب جديد أقرب من محاولة إصلاح الباب القديم.

أخبرنا عن تجربتك في الإصلاح - ما هي الحالات التي حدثت في ممارستك، ما مدى صعوبة إصلاح جهاز الباب العادي بيديك؟

تعليقات الزوار
  1. فاسيا

    ولكن ماذا لو كان القضيب محشورًا ولم يدور؟ لا يمكنك ضربه، سوف تقسم الجسم. ما يجب القيام به.

  2. أليكسي بيساييف

    قم بتصفية الزيت وأضف 3-5 مل من سائل الفرامل أو الكيروسين. لكن نيفا أفضل. وسوف تعمل في 3-4 ساعات. ولكن من الأفضل سحبها وغسل الآلية، فمن الممكن أن تكون الاسطوانة مبللة.

اضف تعليق

التدفئة

تنفس

كهرباء