كيفية وضع الأنابيب بطريقة الثقب: القواعد الفنية ومشورة الخبراء

إذا عبرت الاتصالات تحت الأرض طريقًا أو سكة حديدية، فقد يكون تفكيك مثل هذه الأشياء صعبًا للغاية، وغالبًا ما يكون مستحيلًا تمامًا. سيساعد وضع الأنابيب باستخدام طريقة الثقب في حل المشكلة. هذه الطريقة أبسط وأرخص بكثير في التنفيذ.

بالنسبة لأولئك الذين يريدون معرفة كيفية وضع الأنابيب في الأرض دون إزعاج أغطية الأرض أو هدم المباني أو تحريك الأجسام المتحركة، سنكشف عن تفاصيل هذه التقنية. ستتعرف هنا على المعدات المستخدمة أثناء العمل وكيفية إجراء الثقوب.

بالإضافة إلى طريقة العنوان، وصفنا الخيارات البديلة لوضع الأنابيب في الأرض باستخدام تقنية الخنادق والمخططات المرفقة ومجموعات الصور ومواد الفيديو.

ما هي طريقة ثقب؟

طريقة الثقب هي تقنية يمكن من خلالها الحصول على ثقب دون تطوير التربة وحفرها عن طريق ضغطها.

هذه الطريقة مناسبة لوضع الهياكل الفولاذية. يمكن أن يتراوح القطر بين 100-500 ملم وطول الحفرة 30-50 م ويعتبر الثقب تحت الطريق من أكثر الطرق شيوعًا لتركيب الاتصالات بدون خنادق.

وبهذه الطريقة، يتم تركيب فروع تحت الأرض لإمدادات المياه والصرف الصحي وإحضارها إلى الموقع الغاز الرئيسي.

يتم استخدام ثقب متحكم فيه لوضع:

• الاتصالات المصنوعة من المعدن والبلاستيك؛
• الحالات التي يتم فيها بعد ذلك وضع أنابيب الغاز والمياه؛
• حالات الطاقة وكابلات الهاتف وما إلى ذلك.

يتم استخدام الثقب ليس فقط في الحالات التي يكون فيها من الضروري عبور الطريق السريع أو مسارات السكك الحديدية بأمان.

هذه الطريقة مناسبة لوضع ثقوب في البئر (شريطة أن يكون قطر هذا البئر مترًا ونصف على الأقل) ، والطابق السفلي من المنزل ، وإذا لزم الأمر ، توصيل الأسلاك تحت جسم صغير نسبيًا ، وما إلى ذلك.

في أغلب الأحيان، يتم إجراء ثقب متحكم فيه في التربة الطينية السميكة تحت طرق مختلفة، على سبيل المثال، تحت الطريق السريع أو مسار السكك الحديدية. ولهذا الغرض، يتم استخدام وحدة ضغط رفع المضخة، على سبيل المثال، مثل التثبيت خندق الساحرة P80.

بالإضافة إلى ذلك، ستحتاج إلى مجموعة من الموسعات والقضبان والرؤوس وغيرها من الأدوات التي يتم بها تنفيذ أعمال الحفر.

تأكد من استخدام محطة هيدروليكية. يتم توفير القوة اللازمة بواسطة أسطوانة هيدروليكية، وتبلغ الطاقة المقبولة للوحدة حوالي 36 طنًا. ويجب ضمان تشغيل المحطة بواسطة محرك احتراق داخلي. يتم استخدام معدات تحديد المواقع اللاسلكية لمراقبة تقدم العمل في التربة.

على سبيل المثال، يمكننا النظر في إجراءات تشغيل جهاز تحديد الموقع كسوف. يتم وضع مسبار في رأس الحفر، والذي ينقل المعلومات حول سير عمليات الحفر.

يعد الثقب المتحكم فيه أحد الأساليب الأقل تكلفة لتركيب الاتصالات بدون خنادق تحت الطريق أو غيرها من الأشياء المماثلة (+)

يتم إرسال المعلومات إلى محدد المواقع. هنا يتم تحليل البيانات، ونتيجة لذلك يتم تحديد الموقع الدقيق لأداة الحفر في سمك التربة، وزاوية ميل رأس الحفر، ومدى امتثال حركتها لخطة العمل الموضوعة مسبقًا. وفي الوقت نفسه، يتم مراقبة حالة بطارية المسبار الذي يتم تلقي المعلومات منه.

تم تصميم رأس الحفر بحيث يكون جزء من سطحه مشطوفًا. وهذا يؤدي إلى تحسين الإنتاجية، ولكنه يؤثر على جودة العمل.

بسبب الشطبة، عند التحرك عبر التربة، فإن موضع الرأس سوف ينحرف باستمرار عن ناقل التأثير. يجب على المشغل ضبط مسار الرأس باستمرار، والتحقق من نتائج الموقع.

لكي تتحرك الأداة بدقة في خط مستقيم، يجب تدويرها بسرعة ثابتة. تبدأ المرحلة الأولى من الثقب في حفرة البداية، وتكتمل في حفرة الاستلام. هنا، بدلا من رأس الحفر، يتم إرفاق موسع مخروطي بالتثبيت.

يقوم هذا الجهاز بتمرير البئر الأفقي الناتج في الاتجاه المعاكس، مما يسمح له بتوسيع وضغط الجدران.

لتنفيذ وضع الأنابيب بدون خنادق باستخدام طريقة الثقب، من الضروري أولاً عمل حفرتين: البداية والتشطيب (أو الاستلام)

بعد ذلك، يتم إدراج أنبوب القطر المطلوب أو حالة وضع الاتصالات في الحفرة الطويلة الناتجة. اعتمادًا على الموقف، لا يمكنك وضع أنبوب واحد، بل عدة أنابيب. تتمثل الإجراءات الإضافية في وضع هذه الاتصالات وربطها بالنظام العام.

أثناء الأعمال التحضيرية، من الضروري أيضًا مراعاة موقع تخزين الأنابيب، والذي يجب أن يكون بالقرب من موقع الحفر.

عادة، يتم توفير منصة للأنابيب بجانب حفرة البداية. وتعتمد أبعاد منطقة التخزين على طول الأنابيب الذي يمكن أن يصل إلى ستة أمتار. من المستحسن ذلك الأنابيب المختارة لوضعها تم تخزينها أفقيا. سيؤدي ذلك إلى تبسيط التثبيت وتقليل احتمالية تلف الهيكل.

بالإضافة إلى ذلك، من الضروري توفير طرق الوصول إلى حفرة البداية من أجل توصيل المواد والمعدات اللازمة للعمل بحرية.

تتيح لك طريقة الثقب الخاضعة للرقابة وضع الأنابيب البلاستيكية والمعدنية بنجاح في غلاف معدني. أولاً، يتم إجراء ثقب تجريبي، ثم يتم عكس الختم، ويتم إدخال الغلاف، ثم يتم مد الأنابيب

أولاً، يتم إجراء مسح أولي لموقع العمل على الأرض. في هذه الحالة، يستخدم المتخصصون وثائق التصميم، والتي على أساسها، وكذلك على نتائج تحليل الكائن، يتم وضع خطة لإجراء الثقب.

إذا كان من الضروري ثقب جسم يعاني من أحمال مرورية خطيرة (مسارات الترام والطرق السريعة والسكك الحديدية ومترو الأنفاق وما إلى ذلك)، يتم وضع الأنابيب في حالات خاصة.

إذا كنت بحاجة إلى وضع عدة كابلات تحت الطريق، فقم أولاً بوضع أنبوب أو علبة يسمح لك قطرها باستيعاب جميع الاتصالات اللازمة

مثل هذه الحالة يجب أن يكون قطرها يتجاوز أبعاد الأنابيب بحوالي 15-20 سم، أولا يتم وضع العلبة ثم يتم تركيب الأنابيب فيها، ويتم ملء الفراغ بين هذه الاتصالات بالمحلول الذي من أجله يمكنك استخدام غير مكلفة الاسمنت M-100. تعمل الحالات على تقليل الحمل على الاتصالات تحت الأرض وتقليل مخاطر الضرر.

المائية، ثقب الاهتزاز واللكم

هناك ثقوب مائية واهتزازية. في الحالة الأولى، يتم استخدام نفاثة مائية كأداة لدفع التربة، والتي تنطلق من طرف خاص تحت ضغط عالٍ.

هذه الطريقة فعالة بشكل خاص في التربة الرملية المتماسكة التي تتآكل بسهولة بسبب النفاثات.يسمح لك بعمل ثقب يبلغ قطره حوالي 50 سم في أقل وقت ممكن. ولكن الحد الأقصى لطول البئر مع ثقب هيدروليكي هو 30 مترا.

ثقب الاهتزاز، كما يوحي الاسم، يتم تنفيذه باستخدام الاهتزاز. يستخدم جهاز إجراء الثقب تركيبات ضغط اهتزاز الصدمات مع مثيرات الاهتزازات الموجهة طوليًا.

يتم الجمع بين المسافة البادئة الثابتة وتأثير المطرقة الاهتزازية على الأرض. يتم استخدام هذه الطريقة في التربة الرملية المشبعة بالمياه ومنخفضة الرطوبة سواء لوضع الأنابيب أو لإزالتها. يمكن أن يصل قطر البئر إلى 50 سم، وطوله – 60 م.

يتم تنفيذ طريقة الدفع باستخدام الرافعات، تمامًا مثل الثقب. ولكن في هذه الحالة، يتم توجيه الأنبوب إلى الأرض بنهاية مفتوحة. ومع تحرك الهيكل للأمام، تتشكل سدادة كثيفة من التربة في الأنبوب، ثم يتم إزالتها بعد ذلك.

لتنفيذ هذا النوع من العمل، يتم استخدام من اثنين إلى ثمانية رافعات هيدروليكية قوية (200-400 طن)، والتي يتطلب تشغيلها تركيب جدار دفع بإطار وغطاء.

ثقب التربة هو طريقة لوضع الأنابيب بدون خنادق، ويتم تنفيذها باستخدام وحدات هيدروليكية خاصة عالية الطاقة

أثناء التحول، يمكن لهذا الجهاز اختراق ما يصل إلى 10 أمتار من التربة، وعادة لا يتجاوز الطول الإجمالي للبئر 80 مترا. وإذا كان من الضروري شق طريق أطول، فيقسم إلى أقسام منفصلة لا يزيد طولها عن 80 مترًا.

تتطلب هذه الطريقة أيضًا إنشاء حفرة أولية وتشطيبية، حيث يتم تركيب المكونات الهيدروليكية اللازمة.

يتم حفر كل قسم مرتين: في الاتجاه الأمامي ثم في الاتجاه المعاكس.يتم مراقبة تشغيل الآليات وجودة الضغط من قبل المشغل الموجود في الحفرة.

من الناحية الفنية، هذه الطريقة أكثر تعقيدًا من الثقب العادي، لكن يمكن استخدامها على أي تربة تقريبًا. يمكن أن يصل قطر الهيكل إلى 172 سم، ويمكن أخذ عينات من اللب المتكون داخل الأنبوب يدويًا أو بوسائل ميكانيكية.

مزايا طريقة ثقب

يرجع الطلب على طريقة الثقب إلى مزاياها الكبيرة مقارنة بالخيارات الأخرى لأداء العمل من هذا النوع. على سبيل المثال، يمكن الحصول على ثقب في أي وقت من السنة، ولا تهم درجات الحرارة المرتفعة أو المنخفضة للهواء الخارجي والتربة كثيرًا.

إحدى مزايا طريقة الثقب المتحكم فيها هي أنه يمكن تنفيذ العمل أيضًا في المناطق ذات مستويات المياه الجوفية المرتفعة

ولا يتطلب تشغيل التركيب استخدام محلول البنتونيت أو إمداد البئر بالمياه أو سائل الحفر. هذه وحدة مدمجة وقوية ومجهزة بنظام أمان كهربائي موثوق. ليس من الصعب تسليمه إلى الموقع وتثبيته. وفي الوقت نفسه، أبعاده المدمجة لا تمنع الجهاز من العمل بمستويات طاقة عالية.

يمكن استخدام طرق مد الأنابيب بدون خنادق، مثل الثقب المتحكم فيه، بنجاح في الصيف والشتاء

كما أن وقت العمل أقصر أيضًا من استخدام الطرق الأخرى. حتى لو كان هناك مستوى متزايد من المياه الجوفية في المنطقة التي يتم فيها الثقب، ليست هناك حاجة لاتخاذ تدابير لتصريف المياه من المنطقة.

أثناء مرور مخروط التمدد، يتم ضغط جدران الخندق أيضًا، لذلك ليس هناك حاجة إلى عمل إضافي في هذا الصدد.

إجراء ثقوب على كائنات مختلفة

يعتمد تعقيد وسرعة هذا النوع من العمل إلى حد كبير على الظروف، أي. اعتمادًا على تضاريس وخصائص الكائن الذي يتم إجراء الثقب تحته. عادةً ما يتطلب الحفر تحت مسار السكة الحديد قدرًا كبيرًا من الأعمال الورقية. تحتاج أولاً إلى تنسيق الحفر مع عدد من خدمات السكك الحديدية.

يسمح استخدام طريقة الثقب الخاضعة للرقابة داخل المدينة بالحفاظ على سلامة طرق الطرق من أجل تقليل التكاليف وعدم تعطيل تدفق حركة المرور

في روسيا، تحتاج إلى الاتصال بأقسام ECh وSCh وRCS NODG وPCh وغيرها من الخدمات التابعة لشركة JSC للسكك الحديدية الروسية. من الضروري صياغة عقود الإشراف الفني وكذلك تركيب حزم التأمين. يجب الاتفاق على جميع الوثائق التنفيذية وتقديمها إلى سلطات السكك الحديدية.

يتم نقل حزمة من المستندات إلى المسافة في نهاية دورة أعمال مد الأنابيب. في المدن، هناك طلب كبير على الثقب تحت الطريق عند وضع اتصالات جديدة، خاصة في الأماكن ذات المعالم التاريخية.

لا تسمح هذه الطريقة بالحفاظ على حركة المرور العادية على الطرق فحسب، بل تسمح أيضًا بمنع تدمير الرصيف القديم عندما يكون من الضروري مد الأنابيب تحت هذه المناطق.

قد تكون استعادة مثل هذا الكائن صعبة وفي بعض الأحيان مستحيلة. في القرى الريفية، يسمح وضع الاتصالات باستخدام طريقة الثقب بإكمال جميع الأعمال بأقل قدر من الضرر الذي يلحق بالأشياء المكتملة بالفعل: الطرق والأسوار وما إلى ذلك.

تقييم البدائل

بالإضافة إلى طريقة ثقب الموجهة، هناك خيارات أخرى أجهزة الاتصالات في سمك التربة دون صنع الخنادق. في بعض الأحيان قد يكون البديل أكثر قبولا من ثقب، كل هذا يتوقف على الوضع المحدد.

الحفر الاتجاهي الأفقي، والذي يسمى أيضًا الاتجاه المائل، يستخدم في وضع خطوط أنابيب الضغط وغير الضغط. يتم الحفر بهذه الطريقة من سطح الأرض. ويجب أن يكون قطر الحفرة أكبر بنسبة 30-50% من حجم الأنابيب التي من المفترض أن توضع فيها.

لا يتم توسيع الثقب على الفور، ولكن على عدة مراحل. في هذه الحالة يتم استخدام محلول البنتونيت الذي يتم خلطه مع التربة المفككة ويسهل إزالته من الجذع. بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام سائل العمل هذا لتبريد أداة الحفر، وبعد ذلك يشكل طبقة على جدران العمود تحميها من التدمير.

يتم استخدام مضخة الحمأة لضخ محلول البنتونيت المستهلك. بعد الضخ، يجب نقل المحلول غير الضروري إلى مكب النفايات لمزيد من التخلص منه. إذا تم العمل بشكل صحيح، فإن النتيجة هي بئر نظيف بجدران قوية.

تتميز أجهزة الحفر لهذا النوع من العمل بخصائص مختلفة، مثل عزم الدوران والجر. ويعتمد على ذلك طول الأنابيب التي سيتم مدها في سماكة التربة والتي يمكن أن تصل إلى 1000 متر.

قطر الأنبوب المسموح به هو 120 سم، ويمكن مد الأنابيب المعدنية والبلاستيكية باستخدام الحفر الأفقي الموجه.

يتم الحفر على طول مسار محسوب مسبقًا، ويتم التحكم في حركة أداة الحفر باستخدام نظام الموقع. يمكن أن تختلف زاوية الحفر بين 26-34 درجة.

مؤشر مهم آخر عند استخدام الأقراص الصلبة هو ثني القضبان، والتي يمكن أن تكون 6-12٪، اعتمادا على نوعها. هناك طريقة شائعة أخرى لوضع الأنابيب بدون خنادق الحفر اوجير. للقيام بذلك، يتم استخدام تركيب هيدروليكي خاص يعمل كمرفاع.

أولاً، يتم عمل حفر البداية والتشطيب. يجب أن يكون عمق كل منها أعمق بمقدار متر واحد من مستوى خط الأنابيب. يتم إنزال التركيب الهيدروليكي في حفرة البداية، والذي يقوم بتدوير المثقاب ودفع الأنابيب. ونتيجة لذلك، تتم إزالة جزء من التربة ويتم الحصول على بئر للأنبوب.

ثم يتم تركيب الأنابيب والحالات وما إلى ذلك بالداخل. الحد الأقصى لطول التمديد عادة ما يكون 100 متر فقط، لكن قطر الاتصالات يمكن أن يصل إلى 172 سم، وتعتمد الأرقام إلى حد كبير على نوع التربة التي يتم الحفر عليها.

غالبًا ما يتم استخدام طريقة تثقيب الأغلفة الفولاذية إذا كان من الضروري مد الأنابيب أو الأغلفة ذات القطر الكبير باستخدام طرق بدون خنادق.

للتحكم في العمل أثناء حفر البريمة، يتم استخدام الليزر، مما يضمن زاوية ميل الحفر الصحيحة، كما يسمح لك بتتبع اتجاه الحفر بدقة عالية. بعد وصول البريمة إلى الحفرة النهائية، تتم إزالتها من البئر الناتج بالترتيب العكسي.

نفق صغير هي طريقة عالية الدقة لمد الاتصالات بدون خنادق، ويتم تنفيذها باستخدام درع خاص للأنفاق.

يتم استخدام محطة رفع عالية الطاقة لتحريك الجهاز. يؤثر على عمود الأنابيب الخرسانية المسلحة المتصلة بالدرع. تدريجيا، يزداد طول البئر، وبالتالي يتم زيادة طول العمود عن طريق زيادة الهياكل الخرسانية المسلحة.

لوضع الأنابيب الخرسانية والصلبية المسلحة، يتم استخدام طريقة microtuneling. يتم تنفيذه باستخدام درع نفق خاص يعمل على فك التربة

تتطلب هذه الطريقة أيضًا التحضير الأولي لحفرتين يمكن أن تتراوح المسافة بينهما بين 50-500 متر. يجب خفض تركيب الرفع في حفرة البداية إلى عمق يتوافق مع مستوى الاتصالات. إذا تجاوز طول البئر 200 متر، عادة ما يتم استخدام محطة رفع متوسطة.

يقوم درع الأنفاق بتفكيك التربة، التي يتم غسلها بالماء أو بمحلول البنتونيت الذي يتم توفيره عبر خطوط الإمداد. ينتقل سائل النفايات الممزوج بجزيئات التربة إلى الحوض من خلال خطوط الصرف. بعد دخول درع الأنفاق إلى حفرة التشطيب، يمكن اعتبار العمل مكتملًا.

يتم تنفيذ طرق وضع الاتصالات بدون خنادق باستخدام معدات خاصة عالية الطاقة. إن الالتزام الدقيق بالتكنولوجيا سيضمن بئرًا موثوقًا به

يتم تفكيك المعدات وإزالتها. يمكن استخدام طريقة الأنفاق الدقيقة لتثبيت ليس فقط الخرسانة المسلحة، ولكن أيضًا أنابيب الصلب. لمراقبة صحة العمل يتم استخدام نظام ملاحي يتكون من ليزر وهدف وعجلة قياس.

بالنسبة للمقاطع الطويلة (أكثر من 200 متر)، يعتبر نظام الليزر الإلكتروني المجهز بمستوى هيدروستاتيكي فعالاً، والذي يوفر معلومات دقيقة حول عمق تركيب الأنابيب، بغض النظر عن درجة حرارة الهواء داخل الهيكل.

الدقيقة من اختيار الطريقة المناسبة

يتم اختيار طريقة وضع الاتصالات باستخدام الحفر الأفقي في مرحلة التصميم لعملية محددة. إذا تم تنفيذ مد الأنابيب بدون خنادق كجزء من بناء منشأة، على سبيل المثال، مبنى سكني، فقد يصبح العمل جزءًا من مشروع البناء الشامل.

عند التصميم يتم أخذ المعلومات التالية بعين الاعتبار:

• طول الاتصالات التي يجب وضعها باستخدام طريقة الخنادق؛
• قطر العلبة أو الأنبوب.
• المادة التي يتم إجراء الاتصالات منها؛
• العمق الذي يجب وضع الأنابيب عليه؛
• نوع خط الأنابيب (الضغط أو عدم الضغط)؛
• القدرة على تركيب حفر البدء والتشطيب بعمق مناسب؛
• طرق الوصول إلى موقع العمل؛
• وجود مساحة واسعة بما فيه الكفاية لتخزين المواد والمعدات وما إلى ذلك؛
• مستوى المياه الجوفية
• السمات الجيولوجية الأخرى للموقع؛
• خطة لموقع الاتصالات المتوفرة بالفعل على الموقع.

أثناء عملية البناء، يكون من الضروري في بعض الأحيان تغيير المشروع الذي تم إعداده بالفعل. قد يكون هذا بسبب الرغبة في خفض التكاليف باستخدام على سبيل المثال. الأنابيب البلاستيكية بدلا من الصلب. بالإضافة إلى ذلك، فإن خطة تحديد موقع الاتصالات تحت الأرض في الموقع ليست دائمًا دقيقة بما فيه الكفاية.

يعد قطر الأنبوب أحد المؤشرات التي يتم أخذها في الاعتبار عند اختيار طرق تركيب الاتصالات بدون خنادق. يجب أن يكون البئر أكبر قليلاً

عند أداء العمل، قد يتم اكتشاف مثل هذه الأنابيب أو الكابلات غير المحسوبة. كل هذه النقاط قد تتطلب تغييرات في المشروع، وهذا قد يؤثر على القرار الخاص بطريقة الحفر.

إذا كان عمق وضع الاتصالات صغيراً، هناك خطر هبوط الطبقة العليا من التربة، خاصة إذا تم استخدام محلول البنتونيت أثناء الحفر. في مثل هذه الحالات، من الأفضل إعطاء الأفضلية للحفر الأفقي.

في كثير من الأحيان، يتم تحديد طريقة الحفر حسب نوع المعدات المتوفرة لدى المنظمة التي تنفذ الأمر.

على سبيل المثال، إذا كان لدى عمال البناء مقابس أو تركيبات للحفر الأفقي الموجه، فسيتم تفضيل ذلك على طريقة الثقب. وفي أغلب الأحيان، تملي مثل هذه التغييرات اعتبارات المنفعة الاقتصادية.

استنتاجات وفيديو مفيد حول هذا الموضوع

يتم عرض عملية تشغيل التثبيت لإجراء ثقب متحكم فيه بوضوح في الفيديو:

يعد الثقب المتحكم فيه وسيلة دقيقة للغاية وغير مكلفة نسبيًا لوضع الاتصالات تحت الطريق أو أي شيء آخر. في الوقت نفسه، من المهم تصميم كل العمل بشكل صحيح واتباع التكنولوجيا بدقة.

هل ترغب في الإبلاغ عن حقائق مثيرة للاهتمام تتعلق بمد الأنابيب باستخدام تقنية الثقب؟ هل كانت لديك أي أسئلة أثناء قراءة المعلومات المقدمة؟ يرجى كتابة التعليقات في المربع الموجود أسفل نص المقال.